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New Bluebird Sylphy在北京車展發表

加入1.8升引擎,再把奇怪、裝年輕的側線修掉,就極具競爭力了。
重點是要趕快上市,不要落後對岸太多,
要是和泰先一步引進油電化中小型房車,那就甭玩了。
slipknot-no.1-joey wrote:
我的錯覺嗎??有Al...(恕刪)


內裝配色,造型,質感..簡直是到退嚕,只有儀表板有進步
跟Infinite內裝質感約離約遠~
如果相同2.0規格, 要我再選一次我現在的小改款Sylphy還是下一代全新Sylphy,
我一定還是選現在的Sylphy, 畢竟一天開車我感受內裝的時間比看到外觀的時間還久.
小弟現在就是開BB,
新款變得完全沒特色,
現行款我想基本上有八九成都是因外型購買的,
畢竟油耗、安全性、配備跟現行他牌2.0車款比起來似乎沒有什麼優勢,
小弟也是因為外型而衝的,不同於一般低趴的車型,
BB的高車身不僅優雅還有種穩重踏實的感覺,
現在改成這樣,外型根本就TEANA
一點辨識度都沒有~
現在1.8除了CIVIC、ALTIS、LANCER還加上ELANTRA、LUXGEN SEDAN,
新的BB銷售應該不樂觀

按嘿破壞神 wrote:
小弟現在就是開BB,...(恕刪)

BB賣不好的最大缺點就是他是2.0
他以車體來講
算是Tiida再放大版
當初主要會國產
也是考量零件共通性很高才國產
他的對手是Altis Lancer Civic Focus這個級距的2.0車種
而不是在更大一號的中大型房車Camry Accord Mondeo
比起中大型房車
車內隔音 底盤 還有些細節上就差很多
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