我也感覺power沒啥用處
那接下來我來整理外觀跟內裝好了
內裝比較大的問題是
座椅有點不符合身形＠＠（身高175體重...胖胖胖）
方向盤已經調到最高了
屁股還覺得有點高
靠背也沒法貼著整個背
可能要找時間跟座椅包皮的師傅好好聊一聊＠＠
昨天上網問Recaro的賽車已超貴的
裝兩個完全就超過本車的殘值了＠＠
只好等出差回來之後再找時間去換皮
ihk4321 wrote:
可以請教前輩我的a33有時發得動有時發不動，經保養廠檢查『非原廠』說起動馬達沒問題電瓶沒問題繼電器沒問題鎖匙晶片也沒問題
可是就查不到，可以問前輩有遇過此問題嗎？
這樣恐怕沒有人抓得到問題~只能猜看看~
啟動系統,最前面是電瓶,電瓶CCA不足的話,就會卡住起不來,Cefiro啟動時要100A左右的電流,請先確保你電瓶CCA大過100A...新的75D23L電瓶,應該都有300A左右(就是充飽電,可以短時間提供300A的大電流,隨時使用時間,CCA會越來越小!)
電瓶後,就是啟動繼電器...
有幾個東西會影響啟動relay動作的,一是電門接點氧化,二是晶片感應線圈,三是排擋桿開關(正確位於P才會讓電流過去),四是防盜器.
這幾個地方接點/線路有問題的話,啟動relay作動就有問題.
前面都順暢,啟動relay吃到電,作動才會把電瓶的電送到啟動馬達...
啟動馬達也可能會有時OK,有時不動,就是碳刷部份髒污/磨耗.
祝檢查順利!
好心沒好報,誠摯終召嫉.....
內文搜尋
從 APP 打開
X