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CEFIRO的車主來簽到吧

天空之劍 wrote:
我的cefiro 1...(恕刪)

由於老車多少都有積碳的問題,積碳會影響油耗。
小弟之前google,得知有種叫汽油精的有效!可以
清噴油嘴及燃燒室的積碳!較有名的是"快x跑"
及red開頭的這兩種....聽說可以增加1km/L
~1.5km/L
小弟最近買了3罐red開頭的,今天才剛加入油箱....
實測後屆時再分享心得...
我的脫落更嚴重,電話也停掉了,今天試著把它斷電。


拔掉副駕駛座下方插頭,電話上方的字就滅掉了。(可是不知道會有什麼副作用,請大大指導)


我的是A33 車子還很好開,目前沒有換他的理由,不管馬力大小V6的車開起來,感覺就是不一樣。


1996 CEFIRO 2.0 A32 只開13萬多公里。
去年因為出門市區開車, 偶而開車途中會變成引擎空轉, 變速箱脫離成空檔, 約持續5~10秒. 但是無故障碼, 車行老闆馬路試開個兩圈也沒看出問題, 建議更換外匯變速箱, 所以只好花兩萬多換了. 開了半年多, 偶而還是會發生個幾秒, 現在只要出門, 1小時內一定又出這狀況, 但是有故障碼 A/T COMM line, 想說可能需要換線組吧,先詢問新店的上盟,師傅說沒做機電部分,建議我聯絡對變速箱熟悉的濱江街的X佳。
X佳說他們比較熟悉的是變速箱本體,對機電不熟,建議我直接找旁邊的誠隆原廠。
誠隆師傅說沒原廠零件了,建議自己外面找材料行買。

有哪位大大有解?
目前還不能報廢車子,我還在賣NISSAN CONSULT診斷器,得靠車子測試產品。

感謝:
有車友建議稻江商職附近的嘉X材料行買,再到安坑交流道附近安康路的順X汽車更換。

補充(2016.01):
請Yes大大幫忙, 調整怠速正時角度, 從9度調整回15度. 車子就不會經常沒電,發動不起來. 而且大燈也變亮了. 最神奇的是排氣管出口原來有些積碳, 居然開始減少並且有潮吹的現象. 原因大概因為引擎扭力不對, 發電機帶不動, 並且導致引擎過熱, 非常耗油.
為了確認是否有哪裡漏電, 有請濱江街師傅幫忙量漏電, 只有約3mA, 所以先拔除引擎室怠速馬達旁的ABS插頭.

補充(2016.05.05):
截至目前為止, 引擎空轉的機率極少, 發生時也幾乎幾秒就恢復正常. 都沒電瓶電壓過低, 無法冷啟動的問題.
到泰山的修理廠電腦診斷, 看能不能檢查引擎空轉的原因, 結果是無解.
但順便檢查漏電相關的高壓線圈, 高壓線圈插頭附近塑膠部分有漏電, 建議我更換.

補充(2016.06.24):
里程145400KM. 下午到居安街的材料行買副廠6支高壓線圈$4800. 平常保養的修車廠收更換費用$200, 並插回ABS插頭. 晚上九點就發不動. 用Costco買的鋰電池充電發起來後, 開始約每行駛5~10公里就又引擎空轉一下, 催油門, 拉高轉速至4500RPM也沒用, 反而是排檔切回N檔, 放開油門3~5秒可以立即恢復. 儀表顯示車速是正確的, 檔位也顯示D檔. 目前待確認.

補充(2016.07.20):
今天看到這影片 https://www.youtube.com/watch?v=XGJ91Eq2kGc&list=PLD59XxXE2GB0_EyH7lU9DVxZEPcaHdmKV&index=40
車子情況跟影片依樣, 猛踩油門, 變速箱有連上且轉速飆高, 但車速不變, 無加速感(不論此時切換檔位是D, 2, 甚至是1).
讀取到Code 12 AIR-FLOW Meter circuit (AFM)(P0100)
應該是每次換空氣濾芯時, 店家把濾芯拆下, 用補胎壓的噴嘴直接噴除異物時, 掉入薄膜後的MAF SENSOR.


目前在Mobile 01論壇主要是參與OBD II 與HHO氫氧省油方面的討論.
今天假日就在家裡搞這個
因為爬網路看到有前例拆機殼時卡榫全斷光
所以完全不敢拆機殼
只好把熱縮膜剪開用膠布纏繞的方式
纏好... 用三秒膠封好... 再塞入孔中... 之後熱縮...
就變成這樣....



但因為熱縮過 又變得有點太細
變成會滑動沒辦法固定
所以又找來銅線
塞住縫隙讓它不會滑動
再開始纏繞
又變成這樣....




最後終於不會滑動
銜接處也變得紮實許多
暫時應該就以如此收尾
畢竟已經沒有再使用
想想應該也就還好了...




eddieyu80 wrote:
1996 CEFIRO...(恕刪)


噴射線組網拍貨汽車材料行應該還找的到外廠貨吧!

連工帶料一萬塊上下算便宜,貴的我問過15000都有。

我換的是副廠件,已經3年了,目前正常。
想請問各位大大們,北部哪裡有裝QT魚眼及輪軸墊片?小弟想把車子增加安全性,因為看了輝大PO的文章,讓小弟又深入的了解cefiro!
eddieyu80 wrote:
1996 CEFIRO...(恕刪)


上盟目前只有林老闆加一位師傅,
忙不來吧~~!!因為換噴射線組耗工
我約5年前轉彎熄火有在上盟換過線組
至今未再發作~~
之後~~三年前在環河北路~~名獅~~
烙引擎換水管墊圈~~自備材料
兩位~~老師傅~~是修獅王出身
現在什麼都修,工不細但重點沒問題
你可以打電話問問連工帶料多少
自備線組純代工多少(無保固)
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~


哈哈倫 wrote:
想請問各位大大們,北...(恕刪)


這版現在都流行如何省油.省工.DIY,
你真有心就準備20k,估狗~板橋魚工廠~
中午以後再去電詢問~約時間,
這車老實說也不適合太激烈操駕,
但是改善搖頭晃腦卻也不是不行
我車A32.3000有上魚眼.前2.5,後4
改了之後,車速快兩成,這兩年老吃罰單
上高速120是基本,因為太穩了
近日幫朋友整一台同型(整理中),
過陣子會寫一篇整修開箱文吧,
剛入手未修改,上高速只覺得110就很嚇人
不敢再加速上去了,那車購自車友跑不到8萬
醬敘述~~應該可以給你比較了



eddieyu80 wrote:
1996 CEFIRO...(恕刪)


對了如果你有四分六角扳+10號扳手
又有能力DIY的話,
去材料行買六個高壓考爾接頭,
將引擎上蓋打開,先拔外邊第一個插頭
找小一字找適當洞插下去,
再找小十字或粗牙籤~~把接頭推出去,
插入新的接頭座,推一根插一根,
六個插座也就完成了,前文好幾篇這樣做
據說~~醬~~就可以了~~最省錢

小雅 wrote:
換濾網一樣有聲

鼓風機拆下測試
沒問題

師父再檢查

像是家用冷氣的靜電空氣濾淨器的零件內
有條鐵絲斷了
造成放電時接觸到
發出聲音


我居然沒有看到這段PO文

文中的情形跟我之前發問的冷氣問題徵狀一模一樣

請問各位高手,該零件的位置在哪裡(98 A32)

原文在415頁 #4146
b194555大大

您好

一星期沒上該版
所以未看到
抱歉

我是A33
在副駕駛的手套箱後方
A32就不知道了

話說
最近又有聲音了
想自己拆換
卻不知道品名及編號
不知那位大大可以告知

謝謝!

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