Cooperlin99 wrote:感謝 大大 提點小弟...(恕刪) 有去查過考爾嗎,我之前也有相似的狀況,D檔等紅燈時轉速忽高忽低,有時快要熄火的感覺,先換了火星塞,沒有效果,換了6隻考爾就好了,提供你參考,我的是A32 99年的,跑了18萬多狀況還很好,好車一部!
不知道有沒有那一位大大A32 2000CC的換VQ25的引擎,因為本來的引擎會吃機油,所以我的就換成VQ25的外匯引擎,換完後,後座的座椅會有很熱的感覺,不知道為什麼會這樣原來不會有這樣的情況耶,不知道有那位大大可為小弟解惑??
分享一下今天上合歡山過翠峰後都幾乎1~2檔來回1檔拖到3千多轉全車滿載~~開到石門山的時候...車上都會有一種機油揮發的味道有一點點像汽油味從駕駛座附近傳來不過下山後又正常了~~~這應該是正常的吧我一直都覺得我的冷氣不冷....今天進入工程模式看室外溫度.....44.2度(早上約10點多)天呀~~一下車感受到外面的熱浪~~~我這時覺得我的冷氣應該還算冷....雖然我沒有冷氣出口數據...不過手放在冷氣口還會微微冰冰的,應該算正常吧~~不過有聽說cefiro冷氣超冷~~我都覺得還好耶,還是輸toyota...有經驗網友可以分享嗎不過前陣子貼完隔熱紙覺得差超多~~~前檔3M M40+車身v kool H20還是有一樣住中部的網友可以借我坐坐看...
傑~* wrote:把中間出風口拔出來就...(恕刪) 感謝傑大教導~~經過我的隨便亂搞~~拆下了出風口面板~~取出了濾網~~清潔之後~~裝不回去~~索性就不裝了~~現在中間的出風口風超強~冷房效果也快很多~~~
kenji0932 wrote:經過我的隨便亂搞~~拆下了出風口面板~~取出了濾網~~清潔之後~~裝不回去~~索性就不裝了~~現在中間的出風口風超強~冷房效果也快很多~~~ 我的也沒裝~呵呵我覺得沒什麼差啦~~~就是中央出口的風量變強多了