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CEFIRO的車主來簽到吧


dreamer123 wrote:
感謝各位先進這麼熱情...
後來拿了一顆舊的空氣流量計,一插,發了幾次
嗯~ 生龍活虎,跟著老師父去外面試車逛一圈
看起來已經OK了
不過老師父說,你再開一段時間觀察一下,或許怠速馬達也快了....吃驚

結帳時,老師父沒算空氣流量計的CoCo啦!(恕刪)


建議這個舊的還是當備品 顧路應急用的好

傳一隻號稱不死的來用比較實在
a34怠速馬達 我曾連續買2顆新的 並爆力破壞一顆過(家裡現在還一顆) 那東西構造超簡單 要壞 沒那麼容易 自己去一趟材料行
可以找到一堆整修品(被誤殺的)
將馬達拆下來 連著線 請人幫忙開電門 看馬達圓錐塞柱有沒有先縮到底(旁通開最大啦)或連結診斷電腦 看馬達圓錐有無乖乖聽話動作就知道方向 冷車發動時 因旁通開最大 所以引擎應該很阿莎力 直接拉到1500以上 再緩慢降下來
馬達沒送電時 會成卡死狀態 那是正常的 不是壞掉
我上次是連訊號都有送到馬達 但 電流太弱 推不動 結果換電腦 推估 應是引擎腳故障短路 才燒壞電腦(猜的啦)身邊朋友 a34有4台 其中3台(包含我)都經歷過 其他2台 都是回原廠換怠速馬達+修電腦+不確定有無換線束 才搞定
a34電腦在中控台最下層 油門踏板旁 電腦直接拆出來 打開蓋子 看有沒有燒焦 爆漿 也是直接判定方向的方式
請教各位:前幾天冷車發動時不像平時起動的狀況,電門一轉就起動了轉速錶直接來到2500左右!
大蓋抖了幾下才發動,比平常慢了1、2秒,轉速也不到2000!
關電門重新試幾次,有時很順利有時抖幾下!
這些天特別注意一下,上述狀況偶有發生,幾率不高.
會是有什麼東西快壽終正寢了嗎?

謝謝!
1+1=3 wrote:
CEFIRO v6 ...(恕刪)

我也是用5w30,保養廠介紹的荷蘭金牌,在高速公路時速100時車內只聽到風切聲和輪胎聲!
請教一下,我的98年A32 2.0 只要開大燈 無開冷氣時,怠速有時會由原550轉降到約450轉後,馬上又回到550轉,關大燈或開冷氣就不會,不知是何原因?向大家請教。
去年已去原廠換空氣流量計及請怠速馬達了。
大家好 我是201311 購入 中古CEFIRO A32 2.0

5W入手 哩哩扣扣 +3W = 共8W

很高興認識大家喔 哪時候聚會阿 呵呵^^
cashboxhung wrote:請教各位:前幾天冷車發動時不像平時起動的...(恕刪)


可能空氣流量計。。或者電瓶快沒電。。。我A32 2000CC 我冷車起動不超過1500唷。。以上!
Y.S.WANG wrote:請教一下,我的98年A32 2.0 只要...(恕刪)


本身有改高瓦數燈泡嗎???感覺有被拉大電流。。看一下是否有其他特耗電的電子產品。。。量一下電瓶起動時跟開大燈的電壓是否壓降太多!!
last9466 wrote:大家好 我是201311 購入 中古CE...(恕刪)


歡迎加入。。好好享受CEFIRO帶給您的寧靜...

有關車子的狀況如有問題。。可詳爬此樓。。基本上都能解決問題或有維修方向。。
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