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有點可惜的X-Trail,明明優點很多阿

我開過2003 T30 XTRAIL 2.0 2WD 最後一個故障是可發動 但打檔後 油門可踩 但轉速上升怪怪的 車子也完全動不了 就拖走了
開到2018年賣二手2萬元

目前手上剩CAMRY HYBRID和六代CRV

裕隆的車......... 開過6~7年間 就能體會問題在那

對了 家父以前還買過CEFIRO唷 就便宜大碗的車.........
litwindphone

太可惜了,你那台T30其實只是油門墊片脆化掉了而已,這個花個幾十塊就可以恢復了

2025-06-04 11:51
反正裕隆放棄治療了,剛剛看五月只賣161台

傳說中的勇者 wrote:
我開過2003 T30 XTRAIL 2.0 2WD 最後一個故障是可發動 但打檔後 油門可踩 但轉速上升怪怪的 車子也完全動不了 就拖走了
開到2018年賣二手2萬元

目前手上剩CAMRY HYBRID和六代CRV

裕隆的車......... 開過6~7年間 就能體會問題在那

對了 家父以前還買過CEFIRO唷 就便宜大碗的車.........


我是第一次開車開到變速箱變耗材
也沒有什麼大腳油門等等...
對這台車不了解 但身邊的人(包含我)看到外型+三缸就先pass 外加日產形象不優
從出社會到現在都是開日系車雙田,前年第一次選擇Nissan X-trail e-power,試乘時被他的動力、操控、靜肅驚豔到,以這樣的價位買到這樣的配備跟操控動力,個人當時覺得CP值超高,去年1月底交車,今年4月認賠止損賣掉,出社會以來在我手上壽命最短的車,原因無他,就ㄧ個零件耐用度妥善率跟後勤保修技術跟態度就被打趴了。
實際經歷過才知道為什麼一樣是日系車,為什麼就是賣不贏雙田了,從經銷商、業務、教育制度都存在著老企業的問題










cola120

方向機遇到什麼樣狀況,可以進廠保修這麼多次,去年底租給這台跑山路印象深刻

2025-06-08 18:50
葡萄子1468

不是只有方向機,問題會慢慢浮現,很快就會走向活得精彩修的痛快的後路,我只能說;買這台真的要很有愛、很有愛、很有愛、然後要很有閒、很有閒、很有閒、保養廠很有誠意的會叫你ㄧ直回廠處理,然後ㄧ直處理不好

2025-06-22 15:57
沒有認清品牌的市場定位而已,只怪消費者?
每月消費者用錢投票,很真實也很殘酷
葡萄子1468 wrote:
從出社會到現在都是開...(恕刪)


北海岸的風景, 看起來像車子的方向機總成, 請問車子怎麼了? 看來受氣不少, 我最近有聽到一個更慘的, 但是不知是哪一款車型 ;
有問題時, 廠商願意處理, 師傅有花時間找問題原因, 沒有解決的話, 還願意繼續配合找問題原因, 有做相對應的補償辦法, 是還可的, 畢竟現在電子元件或是模組多, 故障碼不可能完全都能顯示出來, 再加上廠商降成本, 零件的品質不如以往, 有時真的蠻賭人品的, 進口的零件, 要跑的流程又可能和國產化零件不太一樣, 如果狀況確實, 以以往反應的處理方式應該很迅速, 只是就看消費者能否能接受時間精力的消耗.
Nissan車系我第一台開的車是CEFIRO,開了一輪後(12台車),我又回來買Nissan Kicks.
淒美的愛情故事:福特、雙龍、本田、三菱、韓國車、歐洲車、美國車、標緻、雷諾、VW經使用實證後,直接淘汰,慢走不送,不能再碰…..
葡萄子1468 wrote:
從出社會到現在都是開...(恕刪)
thankseafood wrote:
從今年1-4...(恕刪)
不喜歡的人會找出不喜歡的理由,車子自己開高興最重要。
martinscott wrote:
Nissan...(恕刪)
我也是第三台了。
thankseafood wrote:
從今年1-4...(恕刪)
業配文嗎?
到目前為止第一台是裕隆,第二台是豐田,想說造車工藝都應該差不多了
第三台買T32,結果大失所望
大熱天冷氣失效,回原廠維修(還在保固期內)只幫忙洗冷氣
應該不會再買了
應該也不用介紹給認識的人買
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