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有誰像我一樣,壞了三次變速箱

CVT變速箱跟AT的開法不一樣耶
你是不是把他當AT來開?
一定是沒用SOP 5.0方法開車
LuDain15

https://m.u-car.com.tw/forum/thread/328841/DSGSOP50%E6%88%91%E7%9A%84DSG%E7%94%A8%E8%BB%8A%E5%BF%83%E5%BE%97

2024-01-31 20:44
LuDain15

誰說失傳了?

2024-01-31 20:45
開了三台TOYOTA的車
冷氣及變速箱都沒維修過
我覺得這兩樣應該是與車同壽
比引擎腳及避震器都耐用
目前這台九萬多了還沒換過變速箱油
磨合的檔位更容易用油門控制及更省油
sun2323dw

日本進口車的 cvt , 都說日本原廠是,與車同壽...... 台灣代理商有不同說法,要定期換油,定期大保養.. ...因為,台灣環境較差

2024-01-30 21:56
福斯車主報到
咦?不對?
看錯了
不雨

你確定你是福斯不是福特?

2024-01-30 20:26
Nissan Sentra B17 與 B18 都使用 Jatco CVT 7 變速箱
相同的 CVT 7 變速箱也出現在 Tidda Suzuki Switt Suzuki Ignis 身上
只是變速箱的 CVT 7 型號略有差異而已
而 Mitubishi 與 Infinity 則是使用 Jatco CVT 8 變速箱
CVT 8 變速箱的耐用度比 CVT 7 好太多了

Jatco CVT 7 變速箱除了先天設計就是用於引擎馬力扭力較小的車所以較為脆弱
在 Nissan Tidda Suzuki Switt 與 Suzuki Ignis 因為引擎出力較小就比較不會出問題
但是故障率高也與車主開車習慣與原廠翻修品耐用度不佳有關
應該要避免起步大腳油門, 變速箱油過熱, 每2萬公里勤換變速箱油

我自己也有一台 2018年 Sentra B17 里程至今已將近 9萬公里了
平時起步控制引擎轉速低於1800轉 and 每2萬公里勤換變速箱油與變速箱油紙濾心
變速箱至今還是頭好壯壯
千萬不要相信原廠所謂的10萬公里才換變速箱油的鬼話
到時就變成要換變速箱了
2013年頭一批車,里程13萬時出保換過一顆,目前里程已22萬公里,cvt還沒壞…

反正也賣不掉,已讓他退休變成老婆的買菜車。

打死不碰裕隆旗下任何車款,目前換開新車rav4 hybrid , 沒變速箱的車。
monkey1000

完全沒變速的感覺油門一踩,一下子就破百了…

2024-01-30 22:24
大野狼

rav4 hybrid還是有ecvt變速箱, 跟cvt是有不同

2024-01-31 8:33
w28822 wrote:
2萬公里勤換變速箱油與變速箱油紙濾心
變速箱至今還是頭好壯壯
千萬不要相信原廠所謂的10萬公里才換變速箱油的鬼話
到時就變成要換變速箱了

Nissan 日本進口的,
二千五百cc 休旅車,
三千五百cc 休旅車,
距今,十多年的車,也是配 cvt 變速箱,
也不鼓勵換油,
要量測數據,看夠不夠髒。

要換,
也是老舊的 NS2,
不是後來的 NS3,
也沒看到什麼災情,
難道,
那個 老舊 cvt 變速箱 型號,為了適應較大馬力,扭力,
較粗勇,耐用 ?
kken19

sylphy2.0的好像是CVT8,17年19萬公里也沒事,不過,壓縮機換了2次,風扇壞了一次

2024-01-31 10:04
sun2323dw

十多年前的Nissan 老cvt 變速箱,搞不好叫 cvt 6?......因那時的換檔撥片,只能模擬六速

2024-02-01 7:58
我的車是2014的B17,因是代步車,目前要十年了才跑8萬初公里,也是換過2次變速箱。開車從未大腳,所以應該都是這變速箱自己出的問題 ,不過我兩次都是我覺得車聲怪,在保養時插了行車電腦判定變速箱壞了才知道的,所以沒發生在實際路上過。
記得2016後的車有改版,所以比較少出問題。13~15的b17車主比較衰。現在想法是能撐就撐 ,撐到有喜歡且負擔得起的車子出現再換車。
幫你寫個慘字
CVT會壞是正常的
不信你可以去專修變速箱的外廠走走

你會發現
又大也不又大了
無限也不無限了
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