gogotaiwan wrote:還是不懂這有啥特殊之處 馬達一起動幾乎全轉速域都是最大扭力區間比起有特定經濟/出力區間的內燃機,感受差很多也沒有變速箱檔位銜接舒適性等等的問題當然,不是每個人都在意這點
taiwanprofessor wrote:XTRAIL最大的優點是馬力與四驅能力,車體用料高級對部分人來說,他需要的只是更好油耗,輕便,Kicks e-power 就是符合這要求。只有前驅,與較小的車身與車重,得以油耗數字好一點酸言, 就是(1) 同業打擊 鄙視 (2) 企圖製造降低車價的壓力 假如Kicks先於X-Trail上市,你這篇就要打,因為Kicks車格小又沒Level2,整體競爭力不足。反觀,X-Trail e-Power補足了這兩項劣勢,因此,很值得買。最後一段複製貼上。對,你們不買都是不識貨,酸民,競爭對手的業代。