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Nissan Kicks e-Power 試駕|想開電動車又不想要里程焦慮?試試要加油的電驅 CUV 吧!

不敢再買NISSAN的車了.....不管是後勤還是車體動力....我這台LIVINA都讓我無言到極點
gogotaiwan wrote:
還是不懂這有啥特殊之處


馬達一起動幾乎全轉速域都是最大扭力區間
比起有特定經濟/出力區間的內燃機,感受差很多
也沒有變速箱檔位銜接舒適性等等的問題
當然,不是每個人都在意這點
siemen120

xtrail epower接受度會比較高,到這個級距,會有比較多預算高的買家

2023-10-26 0:08
預估銷量不會很好
很多開過的都說回不去
但很多人應該是看到百萬Kicks就跳過了
缺乏Lv2再看看售價,又有一票跳過

好想去試試…雖然我應該要也是選X-Trail就是
taiwanprofessor wrote:

XTRAIL最大的優點是馬力與四驅能力,車體用料高級
對部分人來說,他需要的只是更好油耗,輕便,Kicks e-power 就是符合這要求。
只有前驅,與較小的車身與車重,得以油耗數字好一點

酸言, 就是(1) 同業打擊 鄙視 (2) 企圖製造降低車價的壓力



假如Kicks先於X-Trail上市,你這篇就要打,因為Kicks車格小又沒Level2,整體競爭力不足。反觀,X-Trail e-Power補足了這兩項劣勢,因此,很值得買。

最後一段複製貼上。

對,你們不買都是不識貨,酸民,競爭對手的業代。
taiwanprofessor

不是無的放矢,東風日產的燃油奇駿X-TRAIL , 前個月只賣出133輛,前一代量本來是100倍,日產想如果用兩倍的好料與技術下放,更不得了。就是網路上太多污衊詆毀的貼文影片發酵打擊的下場。認知戰成功

2023-10-26 9:29
純電行駛若是可以到達50KM
再做可以在家充電
那上下班就都不用油了
只有出遠門才用油
這樣才完美
twinsx

對於大部分住集合住宅的人來說,在家充電就是一個無解的問題,不用充電又能有純電車的駕馭感受的應該就只有e-power了

2023-10-26 17:11
Jerome Huang

MX-30 e-Skyactiv R-EV

2023-10-27 11:07
到底要做到後座傾倒平整,是有多難???
把後座傾倒之後,呈現高低落差,這樣的設計到底是有什麼好處?
弄平很難? (真心求問.....)
PONTIAC 47

是我的文寫的不清楚嗎?人人回應都離題~~~~~

2023-10-27 9:42
Jerome Huang

要平整真的很容易啊,真的就是多一個套件而已,為啥裕隆不給,當然是省成本阿

2023-10-27 11:09
不知道這顆1.2三缸引擎,日後會不會出現抖動的問題?
xavier_azure

出現啦[笑到噴淚]

2023-10-26 10:46
twinsx

挑不到東西嫌就開始嫌三缸

2023-10-26 17:16
開這價格是要幫N7抬轎吧
連LV2都沒有,車格還比N7小,簡直盤到極點
OMB
OMB

家裡不能裝充電樁敢買N7?有人就是不喜歡充電焦慮啊

2024-07-19 2:25
感謝分享~電驅 CUV 很不錯!
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