值得購入電動車嗎？身為兩年Leaf車主的過來人跟你說“值” (第7頁)

skirmish

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61樓

2023-02-06 18:36

問題的重點是代理商的態度
前面有人提到小施要換leaf一代的電池結果原廠報價74萬
我不相信leaf一代在日本換電池要這種天價
那代理商報這價是什麼意思？
換電池要天價，不就代表整輛車與電池同壽
這種電車有多少人願意買單？？

偉險人物

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樓主

2023-02-06 20:49

wilddog wrote:
滿不錯的分享，因leaf...(恕刪)

不多是事實，我大部分遇到還是多元計程車

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樓主

2023-02-06 20:50

白飯幫我添三碗 wrote:
超級冷門的車欸(恕刪)

冷門到被誤會這是油車，哈哈

偉險人物

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樓主

2023-02-06 20:51

zekebobe wrote:
老實說這價格、外觀、...(恕刪)

大家各取所需，Mini也是很棒的車

偉險人物

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樓主

2023-02-06 20:51

北京比基尼 wrote:
不過如果自己家能充電的話，電動車真的是不錯的選擇。

現在這個問題還是很現實
家裡能不能充，一番兩瞪眼

偉險人物

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樓主

2023-02-06 20:54

kuniaki wrote:
等郭董牌電動車.(恕刪)

我也滿好奇的，號稱百萬內
不知道會開出什麼樣的規格

kevinjen

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67樓

2023-02-09 21:05

不管是那款電動車，能在不開的時候有地方停又同時充電是一定要有的，這樣才不會淪為四處找充電的民族，曾下訂leaf後又取消的無緣車主衷心希望充電設備架設能普及

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=263&t=6328482

Silvia999

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68樓

2023-02-10 9:01

Leaf在日本賣不錯，曾經Leaf是全球最暢銷的電動車，Ariya其實也不錯，只不過Ioniq 5/6太強了。

sundorys

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69樓

2023-02-13 7:07

Leaf在2010年就上市了，當年跟本沒啥對手，所以可以一直說自己是最暢銷的電動車，但現在2023年了，有人還記得這台車嗎？日本企業就是這樣，當決策者認為沒有必要投注資源的時候，這個產品就是個垃圾，看特斯拉當年慢慢起來後，nissan有在乎嗎？因為隔壁的toyoda沒動作，他也跟著不動，死守著汽油車市場，認為電動車還不會這麼快取代市場，你要知道toyota去年才不得不推出第一台電動車bz4x .nissan可是2010年就有在市場販售了，但你看看nissan在搞什麼? e power. 其實也不意外，日本企業都是這樣，一直相信自己才是對的，就算市場早就已經改變，但是日本企業你要他們認錯比登天還難，大家都是被企業訓服的乖乖聽話，不信公司的人一定會被排除掉的文化，在日本，聽從公司的指令比你個人意見重要多了，在日本文化中，不是你不爽不幹就好了，中年失業可以說剩下打工或是賣拉麵一路了。

piano_cake1203

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70樓

2023-02-26 9:17

以台北/桃園通勤來說, 如可以用實惠二手價格購入, 是不錯的選擇.
- 電池應可以用月租, 增加保固年限, 降低入手門檻
- 現今電池都是模組化, 建議車商坦承佈公電池更換費用, 是否可以模組化更換?

衷心期盼電動車可以在未來幾年蓬勃發展, 尤其在油車不斷漲價之下, 期望可以打破和泰壟斷傳統油車市場, 讓市場多些選擇.