不到 2 度的小電池，如果不充電約 8 公里就沒電，但油引擎會啟動，馬上供電給小電池，電池再立馬帶動電動機轉動輪胎，小電池具有快充快放的特性。保固十年二十萬公里。
艾薩克 wrote:
所搭載的ePower動力系統是以一具1.5升三缸可變壓縮比渦輪增壓引擎為基礎，但這具內燃機引擎並不直接提供動力輸出，而是擔任發電機的功能，動力輸出是藉由位於前後軸各一具電動馬達供給動力，前馬達的最大動力輸出為204ps、33.7kgm，後馬達則可輸出128ps、19.9kgm的最大動力，這兩具馬達同時構成e-4orce四驅系統
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這台內燃機引擎不是直接提供動力輸出. 而是發電機 給電池充電用 .
出力 前後軸電動馬達 204 PS +128PS = 332 PS.
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這台應算是電動車. 也可外接充電.
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問題來了 .
這台 掛大牌 是 掛 E字頭 電動車大牌嗎??
還是 油車. 混合油電車 的一般大牌呢 ??
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總 覺得怪怪的 ?? 內燃機 引擎沒出力 . 沒馬力計算 .
稅又如何計算呢?? 純電車免稅 ??
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