看來這世代TIIDA可能走向跟當初老世代一樣的路線,也跟同集團旗下三菱的COLT PLUS及LANCER一同,不斷的拉皮來賣,會有這種預感畢竟是看了各國的NISSAN官網之後發現,同車型只剩下LEAF,但是LEAF是電動車,售價跟使用性不能跟TIIDA當成同等來比較,而NOTE跟MICRA都比TIIDA還要小,兩者又都是右駕版本(看過英國與泰國官網),再加上NISSAN其實也在轉型往電動車發展靠攏,花錢研發新LEAF的機會會比繼續研發汽油小車還要有機會,那TIIDA可能變成某些國家限定販售車款,直到同LIVINA一樣面臨法規等因素停產為止了。
內文搜尋

X