NISSAN 的 SENTRA 「仙草哥」有沒有可能超 FOCUS 趕 ALTIS=>不可能..............在此要讚美FORD懂得車主的喜好將重返榮耀~同名男子 wrote:▲ 熱騰...(恕刪)
同名男子 wrote:價位部份個人認為跟同級距那幾台價差不大,因為是完整全速域煞停,油耗表現非常好,硬要說嘴就是動力編成還可多增加渦輪版本試水溫,相信選擇性多銷量也會跟著提升,或許有機會去挑戰FOCUS與ALTIS 只有價位低才有機會挑戰FOCUS與ALTIS其他不是重點至少我是這樣認為本來要去橋頭看車的這價位讓我在家睡覺
rc200t wrote:比Focus高的價格(恕刪) 不好意思弱弱問一下,因為我先前網路上就有看過有人提過這一次Sentra改款後,雖然用新的1.6引擎搭配新變速箱,油耗上獲得大幅的提升,動力部分雖然跟渦輪比沒有特別出色,可是跟Altis現行那一顆1.8na引擎比,好像馬力數據是差不多的,而且看先前Altis 油電版本隔壁媒體拉去跑賽道,成績還跑輸kicks,不曉得你說的性能比Altis弱是指哪一個部分?不過目前市場上有性能的Focus、舒適空間有Sentra,不曉得兩家同時動作夾擊下,且網友消費者在意的主動安全配備都比Altis更齊全,好奇之後會影響Altis的銷量到什麼樣的程度?
tonychang1018 wrote:不好意思弱弱問一下,(恕刪) 個人認為光品牌迷思就差很多了,在大陸售價是比Altis便宜才有好成績,在台灣福特為什摸端出滿滿的牛肉還是賣不贏altis,因已經根深蒂固的觀念無負擔入手的國民車 在加上有好的二手車價,所以要贏還是很拼...連佛心版也跟著降價,只有Nissan抬價,不知這是打哪一種牌....阿!
如果只比Focus四門車型SENTRA應該可以賣贏不是問題但如果是五門也加進來,以目前熱銷的程度,有難度不過Focus 跟 SENTRA 客戶群嚴重不重疊,比較兩台意義不大重點應該是能從客群嚴重重疊的ALTIS那搶到到多少銷量才是這一代SENTRA在台灣會不會成功的關鍵
ken094.tw wrote:不過Focus 跟 SENTRA 客戶群嚴重不重疊,比較兩台意義不大重點應該是能從客群嚴重重疊的ALTIS那搶到到多少銷量才是這一代SENTRA在台灣會不會成功的關鍵 正確重視安全、操控、動力這一部份的消費者,基本上就是focus舒適、省油…那就是sentra跟altis了所以才說…sentra這樣的售價似乎只把focus當成假想敵…卻忘了他真正的對手是altis啊!