因為上班要經過一小段彎曲山路,剛買來時,過彎覺得側傾很大,有點過不了彎的感覺,
後來網路上買了引擎室防傾桿裝上才好很多,
我每天上下班來回共16KM,不是常開,有時騎機車,到現在還不到2萬KM,
問題要算大的就是有一次發不動,電瓶沒電,原廠修了好幾次都抓不到毛病,
電瓶也換了,充飽電只要2天沒開就發不動,只好天天開,
周遭的人本來就不喜歡NISSAN,說是電子花車,發生這事我也覺得臉上無光,
後來原廠才發現是TOBE的問題,TOBE黑盒子漏電,原廠不修,建議拆掉,說要就要用換的(很貴),
算了,反正TOBE本就沒啥用,拆掉TOBE剩下食之無味棄之可惜的車用電話,每個月都沒打也要繳188,
M1的車用電話要用時很好用,但是就是一定要另外裝門號,不能和手機連線,這門號算是被綁住了吧!
另外CD音響也會跳針,久久一跳,跳針就不能聽了,要熄火一陣子後才能再聽現在都聽廣播了。
基本上我認為車體機械部位還不錯,沒啥可挑剔的,但是電子設備讓我用的真的是一肚子大便,CD跳針是買來一個月就發現的,但非常態,每次叫原廠看時都沒事,自己用就跳針,TOBE漏電害我車發不動,現在空調的燈好像有時會亮有時不會亮,想找機會去換LED的了,唉!
現在我深刻體會,車子的本質是移動機械,過多的電子設備反而是畫蛇添足,車上的DVD能看電視,坐我車的人都說沒法看,車子行動中看了會暈.....~原廠客服也承認電子設備是SENTRA M1失敗之作,以後新車也不推TOBE和車用電話了。
現在用車就純上下班代步,可以遮風避雨,冬天開車上班也很舒服,保養耗材我都在網路上買都買的到,這樣就好了!
除了電子設備外,基本上SENTRA算是好國民車。我也不知是褒是貶,但這是我真實的心得。
長風破浪會有時,直挂雲帆濟滄海。
油耗差不多就是1公升10~14公里
除了一般的保養外,就是換過避震和含氧感知器
如果含氧感知器快掛了!!會有不明原因熄火!!
請回原廠或是有電腦的保養廠,測一下它的數值就知道是不是快掛了!!趕快換掉吧!!
我覺得車內空間是比ALTIS小,但是冷氣真的夠冷!!
順順開,要顧路應該是蠻難的!!
前任車主開了三年三萬多換我接手開....我開了五年多里程到11萬時換我弟接手
除了一般保養更換的耗材外....
期間換過大條的零件就是右後和左後的煞車分邦會鎖死....
ABS 和 含氧感知器的問題我倒是沒遇過.....
我弟接手後出現的問題就是電動天線掛了,引擎腳老化,引擎油封會滲漏~~~
油耗不漂亮是這台車的通病,我怎麼開都只有9-10公里/1L,
不過和前任車主換15吋輪圈也有關
但是整台車最大的優點就是故障率很低....零件很便宜....
上Y拍可以買到的便宜又好用零件多如牛毛.....
連我回原廠保養..原廠技師都告訴我這代的 Sentra 故障率比後來的 180 和 M1 都低
缺點的話除了油耗不漂亮....一檔換二檔頓挫嚴重...再來就是後座空間很小
我會把他換掉就是他實在不適合家庭超過四人乘坐
坐起來實在不舒服
但他不失為一台好車~~~
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