若是X-TRAIL一開始上市,就把配備全下放,今日月銷千輛的SUV , 應該有X-TRAIL 一份. 像當年CEFIRO 一樣的,好料全下,臺灣車市銷量第一名。納智捷與 裕隆日產, 是不同的公司人員,哪裡會因為忙著搞納智捷而忽略了裕隆日產,應該是看裕日總經理有無勇於任事,兢兢業業奮鬥的衝勁。只有董事,董事長是同一個人,冠上姓嚴的,或是嘉裕公司的大頭。不單是臺灣裕日公司,日本NISSAN總公司也是經營不善,瀕臨破產邊緣。全球要資遣兩萬多人,但是很多新車款卻推不出來,能夠與外界競爭的新動力組合e-power , 卻說因為人力與資源不足,無法大量全面供應,很矛盾的經營。看這代X-TRAIL 的外觀造型,還是很吸睛順眼,沒有老態樣子,很流線,不退流行。看不懂 RAV-4 , 水箱罩像陽台上鐵窗的鋁條柵欄,陽剛氣是重了一點,還裝了輪框保黑色護膠條,把檔次降格一點。 每個月兩千多人,只是為了那個牛頭標。