attentiveman wrote:
其實台灣車商做事真的...(恕刪)
可是大大舉例的本田兩款車，卻是頂級款賣最好，不也是代表消費者也還是要6氣囊的
Sweet Macaron wrote:
配備上去後有沒有競...(恕刪)
目前各大熱賣SUV車型都是配備更多主被動安全的車型
配備好車價漲消費者至少還有選擇權
連配都沒配要怎麼做選擇
再來會越來越多車廠大小車都會配備這些主動安全配備
裕隆不跟進其實也不意外
畢竟台灣最後一台沒有ABS的車型也是裕隆出品的
險路勿近 wrote:
有啥好不解的,看看...(恕刪)
正解, 換掉裕隆, 日產自己經營或改成全進口的就會賣翻了.
好車都被裕隆玩爛了.
X-trail我從剛推出注意到現在, 也不是一開始就8X萬就有6氣囊, 還不是2,4,6配置.
到96萬才有6氣囊, 後來是看對手都補六氣囊了, 然後銷量也開始掉了才加回到現在全車系都六氣囊+VDC.
但我要說的是太慢了, 因為當初想買六氣囊SUV的人都轉單了, 去年才補回, 剩下的客戶是拿不定主意或預算有限的,
就不會在意六氣囊了, 反而在意折價空間和送的配備多少.
只能說在台灣裕隆的帶領下, 策略永遠慢半拍, 都當Follower.
銷量沒起色, 只是剛好而己~
好車都被玩爛了, 建議換掉裕隆, 日產自己引進跟國外同步的規格, 我相信會大賣的~
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