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Tiida turbo下訂了

車上買來開的
不是買來防撞
氣囊越多不代表越好
電子配備越多
故障了就是要錢
國產車很多品牌車種都是鋁罐
培養好的開車習慣才是重點
三寶來撞 那就是一切都是命。

本身也是開tiida tubro
也買了兩年
車子本身有些缺點
花點錢就可以改善了

花錢的是自己
自己開心比較重要。
樓主應該是空間考量,國產同級5門
掀背tiida空間最大,恭喜。
8X萬的國產五門掀背房車
謝謝你

jimlinsung wrote:
如題:成交80萬(...(恕刪)


以目前平價進口車的市場
8X萬真的可以買到一台有撞擊測試、有空間、有動力、有操控、省油又安全的車

老實說Tiida掛渦輪沒甚麼意義
空有馬力卻沒有操控性加上安全性不佳的車
你敢開快嗎?

既然樓主已經下訂了
就別上01來問
既然會問就代表樓主自己意志動搖...
jimlinsung wrote:
如題:
成交80萬(...(恕刪)

只能說拿80萬買Tida真的很有愛,俗話說的好:人各有志、各有各的菜!恭喜您!

單好不好不知道,買新車就是恭喜!
jimlinsung wrote:
如題:成交80萬(...(恕刪)
請再多考量及比較!
我是N牌的老顧客(買過3台),但隨著對安全定義的改變;及為家人的安全著想,我決然把不到3年的big tiida賣掉,後續換成CX-3,雖然空間小,但我老婆開的非常的放心,該有的主被動安全全都有,車體的剛性絕對優於國產車。
80萬有非常多的選擇,安全請擺第一。

PS.tiida的CVT變速箱災情不少,請留意,在下換過一顆了!
操控!操控!
講的好像每個人都在100km/hr果過90度彎道一樣,
也不是每個人都將馬路當賽道一樣開車,
青菜蘿蔔, 各取所好,
汽車版上的一些酸言酸語看看就好,
百分之99的人根本沒開過某一台車, 就可以紙上談兵評論那一台車,
更絕的是搞不好連車都沒開過的人在評論車子, 這在搞笑嗎?
當然汽車版上的業代網軍等級從來就沒缺少過,
縱使你有錢買法拉利, 一樣會有人酸言酸語的,
這就是論壇的生態,
樓主買新車, 當然要給恭喜啊!代表樓主經濟狀況佳.
恭喜買新車!



客群真的不一樣.....我考慮過FOCUS,但是TIIDA 去看過後又去看過頂高的TIIDA......


bill147865 wrote:
會買Tiida的人本來就不會注重安全跟操控
幹嘛勸買Focus...
...(恕刪)

恭喜換車....

其實一直有再注意北美IIHS測試,從十幾年前被北美賣的TIIDA(名字不同一時想不起來)連續每次都被列入死亡率前十大車款

一台車能夠連續每次都列入實在不簡單

當然北美的跟台灣組裝賣的絕對不一樣!因為台灣的我不相信能夠比北美賣的安全更優!

Jason 5646 wrote:
請再多考量及比較!
我是N牌的老顧客(買過3台),但隨著對安全定義的改變;及為家人的安全著想,我決然把不到3年的big tiida賣掉,後續換成CX-3,雖然空間小,但我老婆開的非常的放心,該有的主被動安全全都有,車體的剛性絕對優於國產車。
80萬有非常多的選擇,安全請擺第一。

PS.tiida的CVT變速箱災情不少,請留意,在下換過一顆了!...(恕刪)
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