今日測試全新的livina半天,測試氣溫約30度,順便調整電裝設備位置與設定,因要等玻璃紙穩定,近期都不會開電動窗,所以全程開冷氣測試,水溫度如下:[1]停車於自助洗車廠,車子左右都是牆所以無風,關門吹冷氣弄車內裝備約30分鐘,水溫約85~87度,水箱第二段風扇一下都沒轉過,冷氣的第一段低速風扇持續運轉.[2]高速公路定速110KM行駛,水溫定在85度,疑似被水龜限制讓水溫不至過低,livina風扇設計缺陷會讓引擎處於低溫狀態,正常應該要90度以上.[3]鄉道低速行駛,同[1][4]市區塞車,同[1][5]梅山>太平天梯,36灣72拐,車速依前車而定,水溫85~92度,這溫度水箱第二段風扇一下也不會轉..................................................................總結,開冷氣時水溫最高才92度,水箱第二段風扇一下也沒轉過,而在加壓水箱蓋作用下,水箱視同完全密閉容器,副水也有上蓋蓋的好好的,不可能再保養周期內明顯蒸發掉水,還有水箱內水需105~110度才會蒸發,沒有足夠的水蒸發產生壓力,是推不開[加壓水箱蓋]的!補:livina 引擎室內只有一個風扇,當開冷氣時風扇轉低速,同時持續吹[冷氣冷凝器]與[水箱],待水溫到達97度時,風扇轉高速,直到90度時停止,但今日測試風扇沒轉過高速,可見新車狀態下光是低速就吹到過冷了!