1.標準版:55.5萬2.精裝版:58.5萬3.影音版:62.5萬原廠遙控器 是指 keyless ?如果是, 那從 標準版 到 精裝版 跟 影音版 的紅色小點點, 唯一比較有用的是原廠遙控器.加上隔熱紙, 加三萬 OK, 可以挑 精裝版.如果不是, 那個人覺得沒有一個紅色小點點是有用的不值得 加 三萬 跟 四萬 去升級.挑標準版自己去貼隔熱紙就好了.行車紀錄起就自己買就好了.話說交車四寶 防水踏墊, 避光墊, 晴雨窗跟行李箱防水盤也列為配備也太扣了吧...
四門的話...如果不需求皮椅買52.9W就好了鋁圈另外花一萬多去換好看的原廠的鋁圈真是醜爆了去找業務問領牌車空車能壓的最低價格大概45W含稅不含險配備另加四門的安全性就在那而已大家都有經濟性的需求能買LEXUS誰要買TOYOTA防衛駕駛觀念比安全的車還重要二十年前的車還不是啥都沒有講那些話是有屁用重點就是錢不夠....懂?安全性你個頭...你要幫人家出錢?
熱血熊寶貝 wrote:車價 是相對來看的...(恕刪) TIIDA是屬於光比牌價就知道是砍盤子的車那個牌價可以買到其他很多款的車子,尤其你又要求不比配備的話這其實沒啥好爭議的韓國車的零件難維修難取得??由此看見你對韓國車的了解應該都是傳聞國內有很多水貨商,直接平行輸入原廠零件國內有很多專修韓系車的車行以上兩者都結合成生態鏈了