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想要買 TIIDA 4門 入門款 54.8萬元 等級。

有的人就是湊不出那幾萬,經濟有困難
幹嘛一直叫樓主買有ABS的車

回顧20年前還不是都沒有ABS
大家還不是爽爽開

支持樓主買沒有ABS的車子

(PS.我買馬五旗艦版
有6氣囊,DSC,,,大家不要砲我!)
我家yaris也是沒abs,因為一年只跑不到4000,市區買菜而已,所以是沒差。
如果你是每天都要跑40.50的,多花一點點,通常abs頂多是加2-3萬而已,就半個月薪水,可以接受。
TIIDA是歐規底盤,操控性很不錯,又有日系車的妥善率

但樓主挑的入門款,配備等級太低,再多一點預算,挑安全配置好一點的吧
新版 vios 雅致 50有找~ 車內空間也很大、要載貨行李箱也夠大。實在想不到為何要買tiida 四門版。

除非真的像之前39萬。買來當買菜車,慢慢開。
我朋友就是開tiida 無abs車。

在高速公路踩煞車時失控打滑,直接撞前車。(並沒有開很快)
完完全全是無abs導致。

前車是後面傷的還好,修一修就好,tiida修不划算直接報廢
然後又買新的一台tiida一樣無abs。

我問他為啥...還要找死

他說因為是公司車,他沒法決定買什麼。

一個月後他換工作了。

現在還有沒有ABS的新車??
不會吧!!
感覺你忽略一個重點,別只保強制險,我兩次被撞對方皆只保強制結果都慘賠......
台南阿聰 wrote:
小弟 在臺南市,最...(恕刪)</blockqeuote>

台南阿聰 wrote:
小弟 在臺南市,最...(恕刪)


這台車是台灣之光啊
樓主真的不知ABS.防煞車鎖死系統的重要性
當你緊急踩剎車時,沒ABS 煞車可能整個鎖死失控
如果要開的人,腳練就人工ABS那以上當我沒說.....

其實換個角度想。
沒ABS 的車,自然你開的時候就會小心點,並保持適當的距離。
反而出事的機率遠比橫衝直撞的超跑小。
有這些電#子輔助配備當然好,沒有的其實也沒那麼糟。路上10年以上的老車大概半數都沒有ABS 啊,為何常看到出車禍的卻大都是新款車?
或是有數據可顯示沒ABS的車肇事率比較高嗎?
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