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TOYOTA RAV4 2016小改款增加主被動安全配備,那麼NISSAN的X-Trail 2.0呢??

Taiwan Walker wrote:
國產2.0 hybrid...(恕刪)

X-Trial國產就賣進口價了,進口X-trial+Hybrid+3排座位要賣Infiniti價嗎
其實我覺的砲8X幾萬最低階的沒什麼意義
因為很明顯那個款式就是當貨車賣
一定會有頭家平常用車載貨
也就2個人趴趴造
但是又要高妥善率~所以才創造這個級距
一般買家我認為直接無視即可
以進口SUV不到100萬來說...
真的很好賣...
好阿
就讓各大車廠廝殺吧!
互相競爭是好事!
這樣我們才有更好、更適合自己的車可以挑選。

ryankevwes wrote:
要比較也公平一點吧...(恕刪)



如果連和泰這樣子也能酸..
那我真的不知道..國產車裡面能買哪一台..
先不管價錢如何..安全配備肯給..就是要鼓鼓掌..
AUTO LSD都下放到基本款了,2WD的車子有這項配備操控性加分不少,遇到爛路比較好脫困
我是現任92.9萬車主,小改多了:
1.鯊魚鰭天線
2.LED頭燈
3.VSC/TRC
4.AUTO LSD防滑差速器
5.7 SRS
6.HAC
7.TPMS
8.全彩儀表板
9.自動防眩後視鏡

以上只多了四萬價差,當時買精裝車加保險共97萬,現在想想真是有點幹
光是2,3,4,5,6,8是有錢也沒有辦法加裝的
這也沒辦法....這些安全配備國外沒改版就是這樣配置了

和泰被罵也不是沒有原因的,但今天想通了,下放補回

也算是給進口車一個合理補償,不然真的太破格了.....



ljhau wrote:
我是現任92.9萬...(恕刪)
andychung9871 wrote:
台灣裕隆也算是世界奇...(恕刪)

嗯…?
這代RAV4在日本是只有外銷沒有對內販售啊
你哪裡看到X-Trail賣得比RAV4好了....??
venderson wrote:
車都撞爛 扁成一團了...(恕刪)

嗯...如果真的這麼爛,怎麼能在各大撞擊測試拿到五顆星評價的?
難道日本原廠專門為台規開一條偷鋼材的生產線嗎?這樣比較省成本嗎...?
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