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聽說MARCH在日本只賣289996元


RVP100F wrote:
根本就是該下十八層地獄的奸商!

該下18層地獄的是無能的藍綠政府政務官!
有哪一個是真正為國家做事的,一個愛錢,一個顢頇!

大家可以看看日本的進口車幾乎沒啥關稅,因為他們對自己日本製造的車有信心!
日本國人會支持自家的車,所以不用關稅保護日本國產車!
反觀保護已久的裕隆,我們台灣還在保護!
一堆顢頇的政務官真的該好好檢討了!
吃便當
國慘車不就是貴又偷料的代表作嗎?

ekgreat30 wrote:
臺灣賣535000...(恕刪)






那你沒聽說『台灣台灣萬萬稅』嗎?





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ekgreat30 wrote:
臺灣賣535000元...(恕刪)


車商就共盤啊


就有一堆盤啊 沒辦法
D40終於長大變成D700了 XDD

phuang3 wrote:
台灣政府光是嬰兒奶粉價格都搞不定了,更何況是特意保護的汽機車產業?

這句話讓我笑了!
要國人多多生小孩,居然連嬰兒奶粉都搞不定!
要國人如何安心生小孩呢?
吃便當
在台灣能賣50萬以上,為什麼我要賣30萬以下

所以別想太多!

只要設備沒偷料就好了,慘的是又都偷光光
那些說嫌貴就不要買的言論,可不可以也套用到其他東西,例如....房子.....嫌貴就不要買啊,用租的就好了....不是嗎?
市場是自由競爭的,如果商用車這麼好賺,和泰裕隆三陽沒理由不跳下來分一杯羹,郭董搞不好也跳進來了....

國產車這麼暴利嗎? 那面對馬三這種進口車來,早就降價跟他拼了,還在那裏哭么說國產車不行快被淘汰之類的嗎?

真的賺很大嗎? 我不知道,看有沒有神人可以找管道仔細了解一下~


grason00 wrote:
不要說是小轎車,有開商用車的就知道
菱利小發財車,要賣快50萬
堅達3噸半,一台要130萬
菱利就1200cc的引擎跟貨車底盤,能夠賣到50萬
商用車賺更大...
那有啥好奇怪 ,
在阿拉伯石油幾乎不用錢

ekgreat30 wrote:
臺灣賣535000...(恕刪)


其實不要只看新車價格啦,新車價低,相對的二手價就更低啦

日本車超過5年就沒價值咧,里程數達5萬車價就幾乎1/3...

照這樣比那買二手車的不就要來抱怨原車主是把我當盤子嗎...
不懂此欄的用途是啥
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