isaw1204 wrote:
沒有順便把ESP和6...(恕刪)
羊毛出在羊身上
要安全請買賓士S-Class
米白目 wrote:
看到這規格表出來,...(恕刪)
4D 1.6 陽春板 Tiida 12年到現在 93500KM, 北高跑+ 部分業務用, 當初成交價在4x 萬
使用心得:
油耗- 市區11KM/L, 純高速公路110~120KM/HR 的速度 15~16KM/L, 最省油的速度是80KM/HR 油耗可到17KM/L~18KM/L
品質- 固定耗材外, 3年9萬公里 沒有出保固, 個人覺得很滿意
失竊率低, 車子隨便放都沒有心理壓力
原廠配備都是堪用等級, 個人斟酌使用環境可自行升級, 我升級的有 195/60R15 輪胎, 陶瓷來另煞車, 喇叭
能見度高, 料件充足, 幾乎所有保養廠都能維修, 不用一定被原廠綁架
折舊比雙田差, 但新車折價空間也比雙田大, 而且50萬以內可以新車辦到好的沒幾台了, 這台是其中之一
現在多了三合一煞車, 新車主的福氣, 但我的折舊又更差了
lovexlarge wrote:
+1國內買車重視安...(恕刪)
dailyccc2002 wrote:
正名一下，氣囊就是氣囊，不是安全氣囊
Air-bag，或稱Supplementary Restraint System
老兄,
那汽車安全帶是不是也要正名一下呢?
應該改叫座椅帶 或稱Seat belt
語言是一種溝通的工具, 大家熟悉的稱呼, 久了就會變成是文化
汽車上, 安全氣囊就是氣囊, 一種保護乘客安全性的氣囊, 簡稱安全氣囊
沒必要非得用英文翻譯過來, 才叫正名
這就如同, 明明在台灣
溝通兩方也都是台灣人, 有的人就是喜歡夾雜英文
好像這樣就比較高級, 比較強
另外一種人, 明明在台灣
看到老外講英文, 就怕的要死, 吵架老外講英文, 自己也要用破英文來跟他吵
在台灣耶, 應該志氣的講中文吧
我們到國外, 不是也要講英文嗎? 為啥老外來到台灣, 我們就要跟他講英文呢?
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