emj7077 wrote:
我個人也覺得GTR不算是超跑
雖然他是性能很強的的車
讓很多超跑望其項背
但也就是這樣.......(恕刪)
所以你是覺得 GTR 應該要賣個1600萬，才是超跑??
那各位覺得 LEXUS LFA 算不算超跑??
還是超跑的第一要件 牌子一定要是牛馬??
在歐美人眼裡 GTR 算是超跑啊，怎麼不算，一堆 Super Car 的比較
GTR 都在裡面，你覺得不算是超跑，那也只是你覺得...
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超級跑車（Supercar）簡稱超跑，指在所有跑車中擁有公認九個特質的車款
典型的超級跑車多擁有以下九個特質:
外型絢麗奪目能吸引眾人目光[1]
內裝富有濃厚戰鬥感
數量稀少而爭奇[2]
車價昂貴[3]
可輸出近500匹馬力甚至更高
車重控制於1900公斤以下[4]
百公里時加速低於4秒
極速超過300 km/h或180 mph
車身設計重視空力特性與高科技材質運用
.......(恕刪)
時空變動性
超跑定義並不確定可否永久固定，可能會隨著汽車技術提升而更嚴苛，過去的超跑在今日可能沒比一般房車來的強。以豐田2000GT為例，在1965年，2000GT在1,988 c.c.的排氣量下可輸出150匹的最大馬力，在當時的跑車中算是性能優異可列為超跑，然而此性能標準過了40年，僅不過是一般同排氣量的平價房車同等級而已，不僅稱不上超跑，恐怕連跑車亦稱不上。此外，因為超跑的定義也沒被統一化，所以同一款車不見的在世界個地皆被視為超跑，以日產GT-R為例，在某些地區這款車是被定義為超級跑車的，但在歐美等地方卻只被視為一般跑車而已。
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我個人是覺得,在歐美之所以不被列入超跑,是因為賣太便宜,導致太普徧,能見度太高,
但除此以外,無論怎麼看都是名符其實的超跑一部.
timberwang wrote:
所以你是覺得 GTR 應該要賣個1600萬，才是超跑??
那各位覺得 LEXUS LFA 算不算超跑??
還是超跑的第一要件 牌子一定要是牛馬??
在歐美人眼裡 GTR 算是超跑啊，怎麼不算，一堆 Super Car 的比較
GTR 都在裡面，你覺得不算是超跑，那也只是你覺得...冷笑(恕刪)
其實因為我們在海外試駕時也常會遇到日本媒體，發現對於許多日本人來說，即使LFA與GT-R均代表著日本性能車的成就與榮耀，但他們不會將GT-R與其他超跑進行比較，GT-R就是GT-R，其存在是獨特而無法取代的。
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