Big Tiida 新車三個月就 抓溫度顧路

理性與獸性 wrote:
大家不用幫著幫原廠說...(恕刪)

理性與獸性 wrote:
我8年車一日台東來回,南迴 拉轉 急踩 急煞,國道三號125~110飆回來(1219 KM/1日) 後車廂還滿載車上5人.

水溫指針連動都沒動過.
...(恕刪)

pinin406 wrote:
小弟自己擁有過的幾部車,除了早年的Corona & Lancer真的是水溫錶跑到中間之後就定住了
後來陸續換了不管是法系or德系車...才發現,其實水溫錶都動得挺活潑的哩

k_schumi12 wrote:
下午有去看車 更新一下狀況

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維車廠回復:

說今早有總公司技師來看
說是電控總成故障

幫我們換電控總成
要我們領車回來再開看看


而車主有點不滿
以他以前改裝車抓溫度經驗來看,不可能沒事,不太甘願維修廠用這種處理方式
打算跟總公司抗議

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有後續再會再補充
...(恕刪)

k_schumi12 wrote:
如題
昨天週日下午跟好朋友開著他剛買3-4個月里程才3800KM 的Big Tiida 1.6渦輪
從桃園市欲開往復興鄉拉拉山郊遊

但才開到半路榮華大霸附近,
約台7線34~35K處
發生大燈日夜間感應模式亂跳,大燈不斷熄滅亂跳

緊接著就發現儀表抓溫度 油溫快速飆高顯示120度c
然後就發現引擎蓋有蒸氣煙霧不斷噴冒出

當下怕引擎損壞
故緊急於路面較寬及視野還ok的台7線35k處停車,
打開引擎蓋發現是副水箱不斷冒出滾燙蒸氣及水箱精
當下想按下按鍵式啟動鈕將車子熄火,但按了按鍵根本無法熄火

後來馬上打給賣車業代詢問如何緊急熄火
後來拆下電瓶,及不知名線頭總成
才順離熄火等待救援

狀況發生順序 大燈失控亂跳 > 冷氣不冷 > 抓溫度120 > 副水箱噴水箱精 > 停車熄火處理
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重點來了!!!
以下貼上3張照片




1.水箱精由白色副水箱洩壓口處滾燙噴出
2.地面上車前水痕其實都是水箱精
3.儀表油溫指針飆高...有從中控數值顯示得知油溫120度C

請問這樣充掉墊片機率大嗎?
再者如果最不願意的充墊片問題發生了,我想一定傷及汽缸必及活塞了

若是如此
像這種剛買約3個月的車...
應該如何主張要求車廠賠償或合理的善後方式,才不讓車主吃虧

畢竟沒人會想要新車就沖墊片
後面修不完吧orz

以上不太會寫文傷眼請見諒...0分
PS.明天也會自行追蹤看車廠檢查如何

感謝大家!淚
另外特別謝謝來自台北的兩位機車騎士特別停車出借工具讓我拆電瓶及開關順利熄火
真的想說聲非常感謝你們



另外忘了說
昨天先是 大燈失控亂跳 > 冷氣不冷 > 抓溫度120 > 副水箱噴水箱精 > 停車熄火處理

7/21下午更新狀況

下午有去看車 更新一下狀況

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維車廠回復:

說今早有總公司技師來看
說是電控總成故障

幫我們換電控總成
要我們領車回來再開看看


而車主有點不滿
以他以前改裝車抓溫度經驗來看,不可能沒事,不太甘願維修廠用這種處理方式
打算跟總公司抗議

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有後續再補充

GC_幾米 wrote:
電子風扇的晶片故障的話,風扇停擺,自然溫度上升,水沸騰後從副水箱噴出
TIDDA如果把電子風扇晶片作在電控總成內,那就必須更換電控總成
另外PUSH START也一起掛,看來這總成壞的還真是大條
另外水溫升高衝掉氣缸墊片太誇張,我自己的美國車壞過兩次風扇驅動晶片,停車關引擎就好了
(恕刪)

un3354 wrote:

樓主好強，

在噴熱水及蒸氣情況下，

勇於拔各項電瓶、電線、保險絲等！


當下我可能已經夾著 尾巴，

躲的遠遠的！


以後開車，除了自小客駕訓班考照外，

可能要再去補 汽修科的課程！
(恕刪)