超省！Livina油耗公布了耶！ (第7頁)

freyalai

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61樓

2014-01-16 16:10

朋友開一台入門的Livina 1.6，連ABS也沒有，希望這次改款能加進去。

ree33

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62樓

2014-01-16 23:18

較想知道的是 Livina 這次改板前後座有改善嗎?
之前去試座~感覺不太舒服好像在坐發財車@@

希望這次改板座位會舒適點

http://www.flickr.com/photos/ree33/sets/

kjhgfdsa1021

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63樓

2014-01-17 0:00

ree33 wrote:
較想知道的是 Liv...(恕刪)

應該不大可能
Livina本來設定就是入門車種

mbljeff

mbljeff
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64樓

2014-01-17 0:42

加上cvt以後
產品線區格也不可能打亂
一切照舊
追加一些配件像鍍鉻比較有可能
因為這個價位買方
對價格很敏感

kecon2300873

kecon2300873
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65樓

2014-01-17 21:40

larry2015 wrote:
如果和Big Tii...(恕刪)

Juke Turbo搭載的也是同一顆CVT

開過兩三天甚至還曾開的激烈一些

這顆CVT還是跟其他CVT有一樣的狀況

因為齒比是模擬的,在激烈加減速時,你會發現齒比會滑動難以固定(也就是轉速會浮動)

導致急加速時並不順暢,而且相較於一般AT變速箱還有明顯的熱衰竭問題

CVT真的不太適合激烈操駕,較適合順順開跟省油取向

Evan295

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66樓

2014-01-18 1:11

bbsboy wrote:
cvt是趨勢
不過我家的車
05年G.B.lancer
有點B.G... >_<
cvt變速箱已修兩次了
是三菱不好 ...XD
還是人品不好...Orz
或是人為因素...>"<

我的 '04 Global Lancer 至今10萬5000公里
變速箱未修過！

CVT的變速箱絕不能當傳統4AT來玩
譬如
N檔拉轉速後入D檔讓前輪空轉起步

因為如此鋼帶會被扯斷

另外聽說...
Global Lancer N檔拉轉速容易使泵浦的軸心斷裂
這部份我完全無法查證

bbsboy

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67樓

2014-01-18 20:34

Evan295 wrote:

我的

我家這台大概
快二十萬公里
幾乎都是我姊在開的...>"<

劍子仙跡^

劍子仙跡^
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68樓

2014-01-18 21:04

我認為這款引擎應該是小改款的JUKE版NA的[117hp/16.1kgm]
而非是原本BIG TIIDA[155hp/15.7kgm]
依照官網歐規的JUKE NA油耗換算成美規1.15倍約是18.89左右的油耗表現
理論上這就是引擎小改款的優勢從18.5->18.89[但我強烈懷疑只是修改ECU的程式跟換幾個小零件而已]
而JUKE跟BIG TIIDA的車重差不多[1203KG]
那麼可想而知LIVINA 1300多KG的重量這多出100多KG重使得油耗從18.89掉到18.6 km/L
算起來真的不錯

我現在這台BIG TIIDA想換高流量濾心跟籬鐵電池還有改個ECU
希望可以把油耗跟馬力拉到SENTRA的等級

larry2015

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69樓

2014-01-20 11:27

Turbo和NA用的CVT變速箱不是同一顆

NA的是配JATCO CVT7 Nissan代號：RE0F11A

Turbo是配JATCO CVT8 Nissan代號：RE0F10B

CVT8主要是用在大型轎車上，要能承受大扭力的輸出，NISSAN ALTIMA 3.5和新的TEANA就是使用同型的變速箱

所以原本設計就不是給激烈操控用的產品，是要讓大型車也有省油與舒適的效果，加上有扭力轉換器，開啟來一定更有鈍的感覺，JUKE也是開起來有FUN就好的產品

要真正能激烈操駕，手排變速箱才是王道啦