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GTR-35相關問題請益

夢醒樓空 wrote:
小弟由於工作的關係與...(恕刪)


買不買原廠,是一種感覺的問題

貿易 GTR新車,便宜60萬


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買LP700,當然 會跟原廠買

在超跑車界,不是原廠 都叫水貨

跟車友一起出遊 喝咖啡,也都是找原廠

等車老了,都一樣約



不是原廠 也可稱原廠水貨,問題在感覺

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台灣很多人,都進口貿易 08、09年的GTR來玩

車況好的 390萬

且 不用奢持稅


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09年3.5 跟13年2.7秒

爛去刊錯 彈射到100,感覺差很多


夢醒樓空 wrote:
謝謝這位車友大大詳盡...(恕刪)


12年真的不好找
建議要black edition版本
椅子的包覆性比較好

維修保養不是問題

祝找車順利!
外匯車 大部分都是2~3年(含以上)的車。

不知道 若真有一年的外匯車,不知道所有花費會跟總代理的差多少??


stephanie_0801 wrote:
外匯車 大部分都是2...(恕刪)


美規2012年款大約是2011年中前開始掛牌

所以貿易商要找到2012款的其實並不是問題

但是2012+ GTR的二手價格滿硬的

不如就牽新車買個安心吧
Yahoo 有台2011總代理的,可以去問問
基本上前面幾個網友說原廠應該指的是比較有【保障】

厲害的技師通常都要外面,不會待在原廠的。

R35也是我的夢想車,祝樓主快點圓夢,拍個開箱文給大家聞香一下!!
你的月收入 是可以養的

我建議你買 13年款式的

新車價 是 640萬 你要貸款200萬 就是 月付金 40074元

白色好看(耐看) 黑色殺氣破表(超殺)

因為我也是貸款200萬 其他現金

全部用到好 是675萬(含大牌)(雙打鳥)(行車紀錄器)(測速器)(隔熱貼紙)(車子鍍膜)

我堅持不改車 所以 才買全新的13年式

至於 油錢部分 大約是 1公升 4公里 (不重踩)

保養部分 其實沒有其他版友說的那麼誇張><

應該是開車的習慣

我自己是市區都維持在時速 50以下 有上高速公路 就會高1點點 最高不超過100

這車 有個重點 就是起步的時候 千萬別重踩 之前的開車習慣 要改掉

因為你油門輕輕的含住 就不知不覺得 60↑了 且沒有感覺有在60

車子頗大台的 所以 機械式停車位 千萬別停 太陡的停車場也建議別下去

要外出 盡量找 停車場 別路邊停車

期待你的開箱^^
樓上這位大大

恭喜您入手一台好車

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GTR-R35 這台好車

但被裕隆原廠弄臭了

有太多都車主在保固內,都得不到所謂的保固

建議有心入手的車友

可以參考看看代理商

價格相對便宜

而且會修GTR的 外面技師功力不比原廠差

有的更比原廠還專業

一部好好的車子

原廠可以不被車主所信任

也是一件很不簡單的事
我也想買GT-R......但經濟上可能先買M3了

買來可能一個月開五~六百公里, 變成騎機車坐捷運........哈哈.....這樣對嗎???
開那些義德跑車的人不會想買GT-R
但心中卻一直很有興趣
不然參加聚會偶然試到別人的GT-R
都會想買一台來玩玩
所以2手市場狀況好的GT-R馬上都會不見
GT-R在台灣很奇妙

建議買新年式的
當然論爽度
直上新車是最好
畢竟很多有被操過



BingKang wrote:
我也想買GT-R.....(恕刪)


你高興就好
沒開車我也常騎偉士出門
何況M3說真的比GTR方便些
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