先說明我開Mondeo MK4, Focus MK3也看過,
這次tiida 1.6NA的訂價看來就是和Focus MK3 5門(排除柴油)訂價看齊,
但Focus只有66.9萬是1.6NA, 72.9和75.9都是2.0 NA缸內直噴,
所以單就動力而言,Tiida NA是完全沒優勢的
但買Tiida的客群應該就不會是動力取向,和Focus截然不同,
買Tiida的人去看Focus, 後座一坐就打槍了吧, 空間太小,
可能連試開都不可能了! 所以動力操控什麼的根本無從感受。
從配備來看,Nissan很強調大螢幕及導航等附加配備,
還有環景錄影機,就和Luxgen強調的配備雷同,
這是Nissan的優勢。但用這些配備來抵消安全配備值得嗎?
1.6NA全車系只有雙安全氣囊,沒有VDC車輛動態控制系統,
也沒斜坡輔助系統..............這就是感覺很貴的地方!
至於油耗,Focus MK3算省油的了,但同樣1.6NA相比還是有差 (經濟部實測)
Tiida 1.6 NA油耗 = 18.5 KM/L (美規) /1.15 = 16.08 KM/L (歐盟標準)
Focus 1.6油耗 = 15.1 KM/L (歐盟標準)
兩者差了1公升1KM的油耗,其實不多,且也很合理,
Tiida的輪胎是195/60 R16,
Focus的輪胎是205/60 R16, 輪胎接地面愈大愈耗油,但代表行車愈穩定,
Tiida車重1206KG, 足足比Focus少了134KG, 超級輕量化,難怪省油!
我的結論是,這2台車完全要賣給不一樣的客群!
不介意Focus空間的人,試開過Focus MK3應該不會滿足於Tiida (CVT一向以舒適取向),
而重視空間和方便性大於隱形安全配備的人,根本看不上Focus,
但如果重空間和安全配備的人,那就不會滿足這一級距的車型。
所以吵也沒用,青菜蘿蔔各有所好! Tiida真的太貴了!
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