aezs wrote:F355 被NSX 贏過是應該的,NSX本來就是先天拿F355為目標設計的, 呵呵,以年代來說,NSX當初應該是以328或348為目標設計的才對。其實,我覺得NSX-R在《日本》賽道上要贏其他車並不難啊,當初設計與測試都是在日本完成,日本車用日本輪胎比較適合日本賽道的柏油,而且Type R徹底輕量化,就算直線馬力追不上,彎道上也可以追回來,比賽後段輪胎磨耗也不會比其他車來的嚴重。(BM大部分的測試比賽都是在直線不長的筑波完成)
pppz33 wrote:看了之前的留言 發現...(恕刪) 你也不用以為土屋這批人是無敵的上次看了一段他們的測試影片,居然還有人因為入錯檔而讓速度整個掉下來而結論就是那輛車跑不快而且他們的測試,同級車中大都是日本車比較快
這類電視節目的測試大家都會有些意見的,每個人各自支持的車子本來就不一樣.不過正式紀錄上,除了Top Gear裡Stig的結果是E46 M3跟350Z打平之外,350Z在任何一個賽道上全都輸給E46 M3.資料來源:http://www.fastestlaps.com/