如果買了用個五年左右要換車的話那還是買個HONDA 或 TOYOTA的車吧
在維修及油耗上的確C4如果拿來跟CIVIC....是屬於較不理想的！
也或許一台車六萬換個正時皮帶及一台20萬公里檢查看看使否要更換...也是不能比較的....
但是....如果比失竊率.........我想C4新車隨便丟在馬路邊不用加上其他的怪機司防盜也不會擔心有人偷
如果換成CIVIC...新車到手....我想光竊盜險就不知道要多付多少年，這拿來補正時皮帶的錢我想綽綽有餘！
在提安全性，一個歐洲五顆星防撞過關的C4，基本上應該是優於國產的CIVIC不少才對
如果人的命是一個無價，那要怎麼來衡量這個部分呢？
四速AL4對決五速自排的確少一檔就是吃虧些，不過我只能說，四速已經相當夠用了！那科AL4現在也沒什麼問題了！.........如果真要比較變速箱，我相信還是買個手排車比較划算...耐操耐磨！！怎麼都比這兩顆自排的好！
再以車價來說！C4現在這個車價，基本上已經把車子折舊差價及維修零件價差現場折價給你了！！
C4銷售價格本應與GOLF是相當的，但同等級他們價差載台灣大家去查查都知道
CIVIC國產化，我只能說售價實在是太高了，現在買下去花這價錢，以後要賣雖車價較高，但如果跟C4比....還不是之前預繳的車價中已經付出了！
兩台車我都開過，其實都不錯，還是看你著重於哪部分！
pugman wrote:
C4上的那顆TU5J...(恕刪)
歐系車: Alfa Romeo, VW, Peugeot, Ford, FIAT
日系車保養費比較省, 二手車價較好
歐系車普遍來說保養費高零件貴, 二手車價爛
從出過幾次大大小小的車禍以後, 我後來買車有兩個很簡單的必要條件:
1. 主動安全性(操控性)要好, 迴避危險的機率大大提高(請大家不要再狹義的扭曲操控性好=愛飆車)
2. 有公正單位的撞擊測試, 被動安全性不需要猜猜看, 或拿家人的安全賭賭看
我甘願多付出一些錢, 來盡可能多換取一些保障, 對於生命安全, 人應該盡人事聽天命, 寧可事前盡可能防範, 不要等事後才後悔莫及
不過很不幸的, 上述兩個簡單的條件目前在台灣都只有歐系車達的到(Lexus之流的高級車當然可以, 但是我開不起), 所以我也只好繼續沉淪在大家唾棄的歐系車地獄中輪迴
我覺得有位朋友講的很有道理, 他說很多人說買德系福特會買的精彩 修的痛快
他說修的痛快不是每天, 但開的不愉快卻是每天一坐上車就要後悔的
本來C2是我跟我哥買給我媽的禮物~~但是我妹常把March開到固路~~C2就變成他開
我在NISSAN當業務時~~因業務需求買了 Tiida~~~
C4比較的應該是 Civic 這都算是性能取向~~
Tiida算是舒適取向~~~兩個需求不太一樣!
如果你有家庭~~~百分之百建議TIIDA<---大眾車~~~
如果你個人開~~~建議買C4<-----玩車用比較多
我當初買C2是跟國產汽車買的~~後來竟然倒了~~在台中地區要修理真是很頭大~~
零件貴到不敢摸.除非你有門路!不然不太建議你買C4~~到時候又不小心倒了代理商~~修車麻煩!
Tiida 開起來有一點歐洲車的感覺~~開快也蠻穩的~~重要的是~~~隔音!!
tiida 的隔音不管是前後座~~~都很棒~~特別是5D的後座~~~舒服!空間也不小!!
省下來的10萬<----致少你兩年的油錢就不用出了!!
如果要買歐洲車~~~又不是玩車~~對車又不是狠了解~~都是建議買市面上常看到的!!
會讓你省很多麻煩!!
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