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請問新那那的車主有需要裝引擎室拉桿嗎?

小阿武
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61樓

2009-12-09 3:37

引擎室拉桿就我用過而言,的確有其效用在...不過東西本身的設計也會關係到感受.我最早裝的是國產便宜貨,就是直直的兩側街頭還是分別鎖上那種.這種裝起來會引響到車子舒適度 ,效用也普普...後來換上原廠AE111三點式拉桿(鎖防火牆),舒適度引響不大...但是路感跟過彎會感覺有差.至於TRD的三點式(左右側+防火牆...就是三角形的啦)沒裝過,但是可想而知一定很有感覺...舒適度因該也會降低.

gtr86x2

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62樓

2009-12-09 8:58

我想跟樓主說

原廠新那那 + 引擎室拉桿＝無意義

因為:你說避震器等相關底盤都沒有改裝,只加一根引擎室拉桿就要說過彎如何提升,那會讓人家笑

既然過彎的好處不能說,那他還有什麼好處是你可以講出來的,美觀?

話又說回來,等你有改裝避震器等其他相關部品之後,說不定你又更找不到安裝引擎室拉桿的理由了,因為這些改裝已經夠應付你在路上呸車

所以我的建議也是"不要裝"

四千塊...找個週末約朋友出去吃一攤,還比較爽

syms8911

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63樓

2009-12-09 9:07

拉桿有沒有用?~~~答案是肯定有的~

只是~現今車輛在車台強度上已有一定水準~就算裝了也感受較輕微~

拿一台原廠4代喜美跑一趟TIS~在比較裝完拉桿後的4代~就很明顯了~

flynotenew

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64樓

2009-12-09 9:28

這篇介紹新那那的文章中有提到，
↓藍色部分是ALL NEW TEANA在車體強度上新增的設計。前引擎室多了一組功能與前拉桿一樣的設計，不過不是只有在避震器兩端才有固定點。中央部位還多了一組與防火牆連接的固定點。形成了X字樣的強化結構

↓左右輪拱處也多了強化的設計。

這樣的結構，我身為新那那的車主，我覺得新那那在過彎的表現很好...

我想這四位小朋友應該可以省下來!!

內容引用至：
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=263&t=977315

martin5630

martin5630
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65樓

2009-12-09 9:43

.......不能說 J32 裝拉桿沒有用只是現在的新車車體鋼性都很夠了 .......裝引擎室拉桿也只是提高車子的鋼性對於過彎幫助有限並不是沒有.... 如果要花4張小朋友.....只是為了美觀還有一點點的過彎穩定性....那版主要考慮一下
而且裝了以後會變成撞一側修兩側...... 這個也麻煩版主要考慮一下 !!

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請問新那那的車主 有需要裝引擎室拉桿嗎?

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