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開 Grand Livina 心得

monlongfang wrote:
話說當時買車的時候,...(恕刪)


算了啦
很多媽媽都不大懂車
我也不會太捧G.L.
我是覺得G.L.定位就是在一個好的c/p值
有7人座, 1800cc, 又不會力道不足
而大部分開休旅車的也很少車上載滿人, 比較多是2~4人乘坐加上載貨需要
操控, 隔音, 空間運用反而是重點...

雙安跟配備算基本型, 該有都有, 反正國產車差不多就這樣, 這個價位不可能用太好
再說數位電視, GPS那些自己花錢裝還比較划算

哪天變速換上CVT, 表現會更好
最近超越車訊也對G. Livina與Mazda5做了評比,相信也讓大家知道G. Livina的優勢‥‥

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max1226 wrote:
最近超越車訊也對G. Livina與Mazda5做了評比,相信也讓大家知道G. Livina的優勢‥‥

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這一篇好 這一篇好

趕快拿給我老婆看
看了車寬的比較...
發現2台車的差距只有大概5公分..
但2台車我都有坐過..

怎麼覺得grand livina 窄很多
錯覺嗎

max1226 wrote:
最近超越車訊也對G....(恕刪)
雜誌的評比,看看就好!
哪一家出新車或者哪一家給的多就是哪一家獲勝囉!
當初馬五、i-MAX剛出來時,都是比WISH還高分,可是再後期的評比又變成T牌高分(重點是兩者都算是沒改款的車種)!
另外,看了噪音比較,以分貝計測出來的竟然比人耳還不準?分貝計測出來的"數字"是馬五低,但那些"車評高手"通通認為G.L安靜,然後牽扯到什麼高頻、低頻的.....有的沒有的,問題是分貝計(一般用途型)測出來的就是"人耳"較能聽到的範圍,怎麼又有什麼頻的問題呢?
並非說G.L不好,只是跟各位網友說明一下,有些東西是自己的感覺好就可以了!太在乎其他的說法,會很累的!

yujong wrote:
看了車寬的比較......(恕刪)
手把青秧插滿田 低頭便見水中天 身心清靜方為道 退步原來是向前
擁有這台車己經快兩年了,不過我家的是1.6,都是老婆在開,不過現在上下班也都跟老婆一起開這台回家,不再開我家那台笨重的AUDI A6回家,因為油錢差太多了,至於這台車的各項表現坦白說以開慣歐系車的我來說,表現算不錯了,不管是操控性及機能性都不錯,但也是有一些缺點,在低轉速時車室算滿安靜的,但破100後就不行了,同時在高速的安定感也不是那麼夠(不要罵我,因為我被A6寵壞了),但整體上來說是不錯的,另外一個我個人認為比較大的缺點是"A柱太粗了",好幾次在轉彎時都差點沒注到就.....,整體來說算是一部很不錯的小車了
yujong wrote:
看了車寬的比較......(恕刪)


車門厚度
還是視覺影響
yujong wrote:
看了車寬的比較...
發現2台車的差距只有大概5公分..
但2台車我都有坐過..

怎麼覺得grand livina 窄很多
錯覺嗎


"(MAZDA5)尤其第二排肩部和肘部空間分別比對手(G.L)增加16/10cm,比較適合乘坐第三人."<=引原文
車寬雖然只差5.5cm,但第二排差了很多,這是導致您覺得很窄的原因.
但是要看您第二排有沒有常坐三個人的需求.我是覺得第二排要坐三個人的機會少之又少.以G.L來說,第二排坐二個人已經算是非常寬的座位了.實用性其實沒差.
再以第三排來說,G.L會舒服許多,雖然頭部一樣快頂到車頂,但膝部空間應該是G.L勝出.也比新款Wish的第三排腳膝部空間來得大.地板也比較平整.行李箱空間也是G.L縱深比較深.

亮哥+ wrote:


"(MAZDA5...(恕刪)


未來要換車的話,目標也是擺在七人座的轎旅車
不過台灣的這些車款,看來看去都各有優缺點
如果能夠綜合一下那有多好!

像Grand Livina如有方向盤上有快撥鍵及定速的話就更完美了!
我想Tiida都可以有了...Grand Livina沒道理不能有阿!
真希望Nissan可以改款一下...update一下Grand Livina
這樣更能吸引我啦!
jun917 wrote:
...ps1. 中國CNAP 撞擊速度好像是50km/h, 歐洲 好像是60km/h...(恕刪)

台灣好像也是50km/h.
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