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CEFIRO的車主來簽到吧

抱歉各位大大,小弟開的車是各位的小老弟teana,想請問各位前輩,您的副水箱水正常來說會少嗎?

如果開個六..七千公里副水箱的水位大概少個0.2公分左右...這樣的話有沒有關係,因為小弟爬文了好久,

正反兩方的意見都有,也有開其他品牌的車友說他的新車從開始到幾萬公里都會少水,也有人水系統是密閉的

不應該會少水,小弟想說請問各位開同品牌車的各位前輩請教,您的副水箱都要定期加水嗎?

(因為小弟的車曾經大修過,修完後車況很不錯,只是副水箱會些微少一點點水,不知道這樣算正常嗎)

感謝各位前輩,謝謝

遊山水 wrote:
今天忍不住 還是自己...(恕刪)


我上次拆也是發現沒有緊密...
基本上就是套上去而已...
不過我發現接合的部分似乎有一些類似殘膠乾掉的痕跡...
不知是否原本是上膠黏合然後年份久了就失去效用了...
國產凌凌漆 wrote:抱歉各位大大,小弟開的車是各位的小老弟t

副水箱不是有通氣孔,從那蒸發掉應該正常吧,才0,2公分,不用想太多吧,

國產凌凌漆 wrote:
如果開個六..七千公里副水箱的水位大概少個0.2公分左右...


偶很難相信可以分辨副水箱少0.2公分...

少0.5公分,偶都還無感說!
好心沒好報,誠摯終召嫉.....

Pink Floyd wrote:
偶很難相信可以分辨副...(恕刪)


是的,pink大說的沒錯,一般是很難分辨,但是小弟剛好有做記號,所以大概是量的出來..

大概是那個範圍內的..如果連其他水系統正常的車都會這樣的話,那我的車應該是正常的.....

感謝兩位大大回應
上週五詢問 沒有大大回應,再次PO看哪位善心大大能幫忙

各位大大好:
小弟的A32 目前有一個問題,想請問各位大大,小弟目前的N檔有偶發性的回往前,或後
但是可以確定是地平面,上週在路上打N檔有發生往前滑比打D檔慢,昨天在停車時變往後.
打回P檔會有類似車停下坡路段時,齒輪會咬住的感覺,但是只要行進一小段路就正常,
但是在停車時會切換檔位時就可能發生

請問這是排檔線還是排檔的那個墊圈

請問雙北除了新店那家,有不錯的民間廠可以推薦嗎?小弟接手這車快四年了,
仍沒有找到理想的保修廠,中間也花了不少冤妄錢,希望能有大大能夠介紹, 
     小弟很愛惜這輛車,還希望能再開個五年,如有請大大在PM推薦,謝謝!!

國產凌凌漆 wrote:

是的,pink大說的沒錯,一般是很難分辨,但是小弟剛好有做記號,所以大概是量的出來..
大概是那個範圍內的..如果連其他水系統正常的車都會這樣的話,那我的車應該是正常的.....
感謝兩位大大回應


偶覺得光是停車地面傾斜度,都可能引起0.2公分以上的液面誤差~
還有氣溫,行駛前後溫度變化,都會讓液面高低變化!

偶一般副水箱液面就以MAX那條線為基準(那條線也不止0.2公分)
每個月洗車後看一下,大概上下一公分內,偶都無感...
好心沒好報,誠摯終召嫉.....

Pink Floyd wrote:
偶覺得光是停車地面傾...(恕刪)


是的,行駛前後,冷車熱車時液面高低都不一樣,小弟說的是在冷車時檢查的副水箱的液面減少的狀況..

而我是都在自家地下一樓的停車場檢查的,所以檢查標準應該是一樣的...感謝pink大的回覆
有副水箱就有透氣孔 水箱水溫升高就會有水蒸氣 會有些許從透氣孔流出 雖然只有些許 積少成多 久了就看得出來副水箱會少水 很正常的現象 我的副水箱還能看到水蒸氣凝結成水滴流下來
如果開個六..七千公里副水箱的水位大概少個0.2公分左右...這樣的話是沒問題的。但如果是少2公分以上就有問題了。
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