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CEFIRO的車主來簽到吧

Pink Floyd wrote:
Google搜尋關鍵...維修包叫過來,油先洩掉,底殼螺絲拆開,清一清換一換,上膠上墊片鎖回,油重加就好了!(恕刪)


請問要拆機油油底殼洗"麥克風"拆封步驟是否相同呢?

上周六去保養時,技師跟我說那個很難搞,而他們沒這服務項目。

我查到的JC CAR是在中部,看到其中一個保養項目有點傻眼,

TOYOTA正廠機油-5W50原廠套餐 ALTIS VIOS CAMRY WISH(送機油芯)

索價$999, 這瓶機油我去年買99/瓶 油芯不用100就有,

所以

待會去電問問換變速箱底墊片濾網,工資要多少。

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不用打電話問了,因為看到另一個保養項目

NISSAN~

TEANA CEFIROA32 A33

專用自排油~濾網.套組

(歡迎自備油品) CEFIROA車系工資為600元左右
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看來算是實惠價。

tomliu36 wrote:

請問要拆機油油底殼洗"麥克風"拆封步驟是否相同呢?

上周六去保養時,技師跟我說那個很難搞,而他們沒這服務項目。


機油底殼比較好拆...螺絲比較少,只有10顆,麥克風只有兩顆!

拆洗機油底殼給偶一個頂高機,一個氣動/電動板手.

1.洩機油-5分鐘
2.拆底殼-5分鐘
3.拆麥克風-3分鐘.
4.整個洗乾淨-30分鐘(用刷子泡煤油洗)
5.接合面刮乾淨-10分鐘
6.上膠回鎖-10分鐘
7.抽煙休息喝茶等膠凝固-40分鐘
8.加新機油,試車-10分鐘

兩個小時內搞定...這還是偶業餘的時間,專業的會更快,會偷步驟的也更快!
好心沒好報,誠摯終召嫉.....
Pink Floyd wrote:
那機油偶之前有查過~...(恕刪)


另一個是濾網要更換,修理包(墊片+濾網)三四百就有!
找店家換,一千內有找.最貴的是ATF要重灌約五六瓶!

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pink大正解....我這次維修有順便做更換...的確修理包滿便宜的(技師只給我收修理包的錢@@")...

ATF油品我加入了約5.5L....換檔滿順暢的...

目前這討論區 氣氛真好 各位大大發揮所長 提供不同見解 讓資訊由四面八方湧入 就是要這個fu 讓我們期待可以蓋到1000層 謝謝妳們!!
各位大大你們好~

小弟是開1998.10 A32~!

之前在01潛水很久了~ 第一次上來簽到~!

也請大家多多指教~! ^ ^
Pink Floyd wrote:
偶那天看Discovery可口可樂超級工廠節目,那個鋁片抽壓成鋁罐時,衝頭和罐身要噴一些油膩膩的潤滑油/切銷油之類的,抽成後的罐身是用"鹽酸"過洗,然後才去充填可樂...
所以偶覺得酸對付油膩也有效說~


弟的說明不夠清楚,油性物質時間久了後(尤其是結塊了)

使用酸性化學藥水處理的時間會遠長於鹼性

這是我要表達的,我拿自己實驗的範例來解說

我妹的餐飲店廚房水溝,這應該夠油膩膩了

使用受管制的某酸性化學藥水....沒反應...根本不鳥我

換成鹼性藥水,明顯的產生反應,開始剝落分解....

最後考量環保...出動250KG高壓水槍來搞定
終於這棟樓又恢復那種互相分享心得的文章,感覺真好!
看到自己的相片.....哇哩累..肚皮會不會太大了點??我要改名了啦!看到我,請叫我歐吉桑!

Cefiro自排箱濾網更換...偶補充一下...

有誰在換輪胎時,有要求店家螺絲鎖緊的扭力(原廠標準是10-12KG-M)???

偶自首...偶沒有!...偶只有在弄XR250時會注意扭力,但也不是每一顆螺絲都上扭力,比較不重要的就憑感覺!

OK...要換Cefiro的自排箱濾網,它有一顆是對鎖的螺絲,必需拆控制盤才能鎖...但控制盤一般店家不會去動它,應該講不敢動,因為它長得是有夠複雜,就算有原廠手冊對照跟指引,偶手那麼賤的人都不敢拆...不拆控制盤就是濾網換上去後會少鎖一顆螺絲...但似乎也不會怎麼樣,因為一樣鎖得上,而且也沒聽過有人發生災情!

所以...坊間大部份的車行在換濾網就會少一顆螺絲,只有少少部份的車行會注意到這個,然後有功夫拆控制盤把所有螺絲鎖上...這兩種車行索價就肯定不一樣了!車友可能要事先詢問清楚再決定要不要施工!

至於偶自己...雖然偶有買修理包,沒換濾網,那濾網是細鐵網,不會爛掉,偶就是用油漆刷沾煤油,把所有污垢溶解掉掃掉,再噴碟盤清洗劑,等它揮發後回鎖了,這樣也算是有清了啦~(自我安慰中...)
好心沒好報,誠摯終召嫉.....
1998年 的 A32 今天牽到新店的上盟汽車檢查

里程數14萬5000

工單如下:

霧燈(2個)$400
發電機/壓縮機皮帶(400)+ 動力幫浦皮帶(500)含工 $1200
右前輪傳動軸(含防塵套)$3000
右前輪三角架 $2000
前輪定位 $600
前輪煞車皮(一組2個) $2500
前煞車碟盤(一組兩個)$3000
總共是12,700

順便請教一下
每一個地方更換零件時的工錢都是一項一項獨立計算的是嗎?
每一處大概都是300-500?

Pink Floyd wrote:
Cefiro自排箱濾..要換Cefiro的自排箱濾網,它有一顆是對鎖的螺絲,必需拆控制盤才能鎖(恕刪)


PINK大這番話瞬間澆熄了我想DIY換自排箱濾網的熱情

但看到後面,噗噗!所以多一顆螺絲沒差就是了
另外有推薦的汽缸膠嗎? 太陽牌的好不好呢?藥膏軟管裝的跟玻璃瓶裝的有差嗎?

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維魔比 wrote:
1998年 的 A3...(恕刪)


CEFIRO 老車一部,說實話會修的師傅很多,更別提一些基本的保養、換油、換輪胎、

電池、發電機、壓縮機、來令片、碟盤...,都跟大部分的日系車一樣,

沒啥特別的地方。

很多人都說上盟對CEFIRO有一套,我也相信這是真的,不過不代表別的車廠就不會修CEFIRO了,

我建議一些簡單的不需要在上盟處理,因為那比照原廠的工資跟料錢,我實在花不下去。

工單如下:
霧燈(2個)$400....
這對大部分的機師來說都沒啥難度。

發電機/壓縮機皮帶(400)+ 動力幫浦皮帶(500)含工 $1200

當初我換區軸皮帶盤跟這兩條皮帶(一組),也差不多是這價錢還有找,不過是副廠的,上盟用的應該比較好。但這價錢只有換皮帶就


右前輪傳動軸(含防塵套)$3000
右前輪三角架 $2000
前輪定位 $600
以上三項沒換過,所以沒意見。

前輪煞車皮(一組2個) $2500
應該說的是來令片,當初我換4個也才1千出頭。

前煞車碟盤(一組兩個)$3000
碟盤不容易壞,有啥問題要換呢?若是碟面有些許不平整,換上新來令片後,用上一陣子再觀察看看,
搞不好慢慢就磨平了,只是還沒磨平前,煞車常會伴隨有尖銳的聲音出現。


總共是12,700



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