找1台3500的來殺肉 最好是同色 那就可以乾脆貍貓換太子 換車換得神不知鬼不覺 把好料都集中去1台 原車去殺肉換現金 搞不好比裝增壓換外匯還便宜 但3500限用98呦對了 清完節氣門後怠速降不下來 當時是怠速馬達階數最後階段不聽設定電腦的指令1100以下 或 跟本那顆圓椎不夠長???? 或 馬達階數與電腦認知需先同步? 不了
提供另一種電子節氣門手動怠速學習方法請參考出處 http://clie.ws/bbs/index.php?showtopic=168060我曾試著去做,但 油門踏板踩到底15秒以上不放,引擎故障燈卻不會閃爍(重試N次)怪的是 原先P/N檔轉速約800~850rpm,重新發動引擎轉速指針確實在700ppm左右我不知道這方法是否真有效,提供給大家參考
阿胖3106阿胖 wrote:感謝大大無私分享 小...(恕刪) 清完節氣門後怠速偏高的問題,記得PINK跟JERRY兩位大老曾經說明過,原因在於清的太乾淨導致氣密不足造成的現象,開一陣子之後,慢慢又髒了氣密就會恢復了,怠速自然恢復正常。我的經驗是不用太擔心這問題,清完之後,開出去跑一跑自然就會恢復正常了,其中兩次很快恢復正常的情況是:1.市區塞車塞了一個小時,開沒10公里慢慢就好了。2.高速公路跑了快30公里,下交流道後完全沒感覺有怠速偏高現象。
真羨慕你們 我回原廠過 無解 上次是用電腦設定降到約1100(電腦讀數)再約100公里才降到約700跑了7500公里後 現在約600小弟很在意怠速是因為3.0若轉速1200 不踩剎車都可跑到時速快40了 停紅綠燈時 腳要用力踩 要打空檔頓挫會變很明顯內
阿胖3106阿胖 wrote:真羨慕你們 我回原廠過 無解 上次是用電腦設定降到約1100(電腦讀數)再約100公里才降到約700跑了7500公里後 現在約600小弟很在意怠速是因為3.0若轉速1200 不踩剎車都可跑到時速快40了 停紅綠燈時 腳要用力踩 要打空檔頓挫會變很明顯內...(恕刪) 我A34 3.0之前跟你一樣停紅燈後綠燈不踩油門速度可奔到60km/h試試我在611樓的方式把那actuator旁移或各大大稱它opener我Diy快一年了 沒事只是油耗稍稍稍降算了 反正這車一年開不到10000公里