PrideLok wrote:
不小意思 小弟有個感覺頗嚴重的問題要請教各位前輩
家母的A32 2.0的引擎溫度會飆高
打開引擎蓋發現主水箱很熱,冷卻後打開發現主水箱水消失了,副水箱還有水
家母每天都要用車,所以她每天都會準備幾瓶1000ml的寶特瓶去加水汗
有在家裡附近幾家維修廠問過,是沒發現漏水的問題,小弟昨天去加水也大概巡一下也沒發現漏水
但是就是開一段之後溫度就會飆高,主水箱發爐水變少>無限輪迴
不知道版上前輩能不能解救一下,因為家母怕被當盤子,先叫小弟上來抓個藥
還是有前輩推薦專修水箱&A32的店家(新北市樹林.板橋.土城.中和)
感激不敬!...(恕刪)
以環島於肥肥規線時拍照發現未開冷氣風扇一直高速運轉無法關閉
好奇打開水箱蓋檢查發現缺水水露出水排管孔
檢查副水箱未缺水~水位於上線
由於出發於台北前已檢查加滿~行駛約兩百便缺水
找到水原補給~將水慢慢少量加入水箱時(不可高溫大量灌入)
發現水箱蓋旁膠管口有水乾後水痕
拔下象膠管發現是膠管口老化太鬆
剪掉一公分後塞回束上管束確認夠緊~加水滿後便不再有缺水狀態
簡易檢查法
不開冷氣~行駛一段路停於安全空地
原地運轉五分(於水箱風扇啟動立即熄火)
稍稍等兩三分鐘
於車輛右前輪下檢視底盤地面
右前輪後是冷氣水
右前輪前是水泵老化的漏水局多
網友大大提出的無法回水是正確的判斷
裕隆副廠出品的藍色水箱蓋一百多一個~非常美觀
直接換掉排除~
建議水箱精比例應達40/50%兼顧散熱與水泵潤滑
自己做工課便可解決~這部份任何店家只是價錢的差異
只是後續是要警覺熱水排接頭的老化問題
需要換水泵熱水排接頭時再問我吧
以上請參考

