hongyijc wrote:
日規的不是只有120...(恕刪)
hongyijc大
您說的日規QG18DE,日本數據的確是120匹
台灣則是130匹
此車換裝分兩步驟,先上引擎,試一陣子,再上渦輪
上日規引擎的時候,掛上依媚具修正,可以修正到131匹
扭力的部分,雖沒有數據佐證,但許多車友實際試開,扭力相當不錯
當然,當初會換上日規QG18DE主要還是取其日本組裝的品質
或許有人會覺得迷信吧 ^^
至於上渦輪達到219匹,還存在耐久性問題
日產引擎的耐久性,基本上都不差
當然,改裝車,再會改,還是要靠自己多注意監控儀表
狂操硬操,NA紅頭都會爆~~~
這台車,車主花費不少心思,畢竟在改裝界是相當冷門的車種
再開幾周,再把心得PO上來
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