esniader wrote:美國本田civic 也好不到那裡去, 同樣2.0L車也只有150hp , 其實不必太在意NA引擎的高轉速峰值出力,因為絕大部分人都用不到反而小排氣量渦輪車,偶爾重踩還有可能因為出力平原,轉速不高就擠出峰值國民車出力曲線是否適合日常使用,不用等拉轉,加速、油耗不太差比較重要前些年的神車S2000峰值出力相對極高,賽道欺負人輕鬆愉快但也得你有本事把轉速維持在超高轉速域才行,真開上街一起慢爬就沒那麼舒服
瓊斯 wrote:雖然在近期歷經一場大...(恕刪) 新 Sentra算是B18 Sentra重新拉皮版,軸距一樣、長寬高幾乎一樣、底盤一樣、引擎、變速箱一樣,連造型都有跡可循,內裝鋪陳與配備有比較進步一點點,車頭則是線條太多,感覺就是為了線條而線條,車尾造型還不錯,只是中間拉那條Led燈條,這種設計還真看不慣。