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Nissan Kicks e-Power 試駕｜想開電動車又不想要里程焦慮？試試要加油的電驅 CUV 吧！

taiwanprofessor

taiwanprofessor
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51樓

2023-10-24 23:01

X-TRAIL E-Power 推出這麼久了，其原理不知在Youtube, 網路車評，mobile01已經出現數十篇。
有關注網路車訊，雜誌的人，已經講的很清楚。
XTRAIL最大的優點是馬力與四驅能力，車體用料高級
對部分人來說，他需要的只是更好油耗，輕便，Kicks e-power 就是符合這要求。
只有前驅，與較小的車身與車重，得以油耗數字好一點

酸言，就是(1) 同業打擊鄙視 (2) 企圖製造降低車價的壓力

xavier_azure

展現莫名其妙的優越感也是，個油電都有特色，非要說誰好誰壞，實在沒意義。連韓國現代都能走出自己油電的路，還在用THS看世界實在沒必要。

2023-10-24 23:12

BlueSky5230

（3）這系統真的很值得撥冷水。

2023-10-26 8:29

germainwu
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52樓

2023-10-24 23:48

進口百萬kicks不知道在台灣接受度高不高
畢竟有CC這台霸主卡在這

siemen120
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53樓

2023-10-25 0:57

jhlien wrote:
設計理念不同.......(恕刪)

應該是像中國理想one那種增程車
但是大電量就是得充電才有優勢，因為電池的重量會增加油耗，不事先充電油耗就難看了
不能充電的油電車電池電量就這麼大，看遍市場也沒有更大的，civic ehev還只有一度電

minimoggy
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54樓

2023-10-25 5:34

germainwu wrote:
進口百萬kicks不知道在台灣接受度高不高
畢竟有CC這台霸主卡在這

kicks 只跟 Yaris Cross 同級吧 ! 怎會拿CC來比 ?
Nissan Qashqai 才跟CC 同級 !

ankybeyond
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55樓

2023-10-25 8:25

可惜牽汽油板時沒這顏色

比較喜歡深一點內斂的

怡然自得的悠閒生活 ...

Albert 厄博特

Albert 厄博特
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56樓

2023-10-25 9:30

Kicks e-Power
這次的動力配置很吸引一般家庭接送小孩和通勤 (但t吃油的引擎設計是充電用的)
又是一台過渡時期產物, 一切為了環保 ,ESG , 碳權交易 ^++^

^++^

瓊斯 wrote:
Kicks e-Power

小紅狗

又在過渡期了。T牌油電已經渡25年了...一個人、一台車有幾個25年

2023-10-25 13:34

小紅狗

2040禁售油車，看來還要至少渡15年喔...前後渡了半世紀呢

2023-10-25 13:36

Albert 厄博特

Albert 厄博特
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57樓

2023-10-25 9:41

看來 YT車評沒把這關鍵說出來
可能很多不知情的買家又掉進深坑了
難怪最近深坑很熱鬧

jhlien wrote:
設計理念不同.......(恕刪)

siemen120

其他的保養跟一般油電車都一樣，沒有比較複雜

2023-10-25 21:50

siemen120

明明保養就比其他油電車簡單，還要故意扯的好像很複雜

2023-10-26 0:13

thankseafood
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58樓

2023-10-25 14:06

直接馬達驅動動力真的表現不錯

美哥

美哥
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59樓

2023-10-25 16:48

之前開仙草
希望隔音能夠更好搂
這個價格
可能還是頃向隔壁CC或大鴨

剪你低小雞雞

剪你低小雞雞
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60樓

2023-10-25 17:05

瓊斯 wrote:
繼年初的X-Trail...(恕刪)

我只想到電影劍雨裡的對話....

你要變魔術就好好變魔術，要耍刀就好好耍刀~ 真心不騙

真心不騙

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