【採訪】Nissan X-Trail 輕油電三車型 104.9 萬元起正式上市，另有客車認證版本價格高出 10 萬元！ (第6頁)

ovonel

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51樓

2023-09-20 10:09

瓊斯 wrote:
一隻牛僅能製作出四支方向盤。

不可能，絕對不可能~~

wilddog

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52樓

2023-09-20 10:09

客車客貨車其實骨子裡一模一樣，主力應該還是客貨車..

npnpnp1979

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53樓

2023-09-20 10:33

客車比客貨車高出 10 萬元

相比 RAV 4 就知道國產休旅車都多賺10萬以上(還沒算進口稅)

相比 MG HS 就知道國產休旅車利潤高到流油!

相比 Tucson L 就知道這價位是可以給到大馬力 + 真油電

Fridayy

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54樓

2023-09-20 10:36

麵包店 wrote:
恭喜那位大大免錢的可...(恕刪)

抽中一台車，是不是也要繳13%還多少%的稅？
但十幾萬換一台新車還是很划算

phosphoto

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55樓

2023-09-20 12:43

前座很舒服，髮絲紋的鋪裝有質感。相反的後座很難坐，nissan所有車款內最難坐的後座，後座椅面太短而且坐中間的人有突出的戳屁股，後座門是硬質塑料(前座是軟的)。客貨車送3根鐵桿，但是隔板要選配，搞笑

tony781005

後座問題，當初試駕epower 就覺得很納悶，nissan 椅子不是號稱沙發嗎？椅面怎麼這麼短又平，大腿又沒支撐性，包覆感不佳

2023-09-20 15:06

yang800502

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56樓

2023-09-20 12:49

這價位還買N？

CLEARLY BETTER

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57樓

2023-09-20 13:07

差異僅在於後方有無橫桿配置，價格則較客貨版本高出10萬元

是我買的話會買客版
可惜還沒要換車0.0

gohu889

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58樓

2023-09-20 13:48

多10萬沒鐵桿成客車私也甘可...

話客貨稅15% 改客車成25% ,車over百萬差10% 雖多10萬車價私認合理無違...

至少客車運用用途方便多了...

npnpnp1979

稅金不是用售價去算的...

2023-09-20 13:53

tony781005

沒錯！關稅和貨物稅是用成本當課稅稅基，很多車評都用國外售價在算給觀眾看，根本散撥錯誤觀念

2023-09-20 15:07

有錢人小迷糊

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59樓

2023-09-20 13:54

希望價錢能夠壓在100萬有找

kaoru4f

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60樓

2023-09-20 16:33

30魔導士 wrote:
還不錯起碼有客車跟客貨車可選
有得選總比沒得選好

gohu889 wrote:
⋯⋯至少客車運用用途方便多了...

而且，若客車、客貨外觀相同，
只要隔熱紙貼深色一點或裝個窗簾，
看不到客車內裝沒鐵桿，
客車照樣停貨車格！