裕隆需要的不是一個全新的品牌,因為納智捷已經算是新品牌了。裕隆此刻需要的是一個年輕的團隊跟研發方向回歸到汽車的本質也就是安全、妥善率、耐用、節能經濟性等幾個方面著手,而不是把所有配備都放進一輛車搞得像電子花車才叫好車,這是老人思維。裕隆必需思考如何創造出一輛樣樣都及格但不用特別突出,價格也能維持平易近人就能成功,之後再慢慢針對車輛做精進的修改才是正確的發展方向。如果有不擅長的領域例如引擎就先跟其他車廠合作採購(像是福特的focus mk3 柴油引擎就是跟寶獅合作採購的,現代汽車早期的引擎也是跟三菱合作採購)自己再慢慢的琢磨研發出一顆好引擎。不是一開始什麼都要自己來,結果研發不出好產品導致產品競爭力不好賣不出去讓自己陷入困境!產品研發必需站在消費者的立場想,想想什麼樣的產品是消費者想要的?而不是站在自己廠方的立場想,因為你廠方想的並不一定是消費者想要的。
ayoyo wrote:Nissan的車子,(恕刪) 都需要白馬王子(鴻海)來吻別賣童貞(華創),才能勉強衣蔽體、飽三餐了,花費的成本能減則減,什麼稱霸武林的事,別吃飽了撐著。現在房地產值錢,手上的地又多,多造幾張床(商舖),進可變現、退可當包租婆;車市?先活下來再說。