YT.Tseng wrote:
有多少證據說多少話，Q30 跟奔馳共用這部分，我完全同意，但是TIIDA跟Q30共用，這個真的很嘴了。
再者內鐵重不重要是一回事，原本有卻被偷掉才是問題，如果不重要，車廠為何要裝上去增加重量？
是的
你說的很對
感謝指教
關於你說的很嘴
我想更清楚的交代一下狀況
也讓想購車的人參考
當時我在購入B class之前
其實本來是要買A的
當時A45缺車要等很久
所以就到不同的車廠看看其他選擇
在這過程中就聽到Ａ class不過是高級的Tiida這樣的言論
業務員還拿平板給我看了那篇文章
這文章也就是我說的共用想法的源頭
昨天在被你指正後
我去查那文章時發現那文章引起了很多爭議
然後再網路上稍微查了一下兩車相比之後
雖然我無法得知細節
但是我認為我說的TIIDA和MB共用零件是錯誤的訊息
有錯就要認
這是我的原則
道聽途說的資訊
在未經查證下
是不該拿來使用與傳播的
再次感謝你的指正
當時沒買TIIDA家人還很不高興覺得我就是品牌迷思
到今天雖然過了很多年
其實我反而是獲得平反的感覺
雖說後來買B也是另個目的的考量
有次跟朋友聊到這件事
他跟我講了一句「魔術大空間連後座都把你變不見」
給我看了一個車禍的新聞影片整個後座都消失了
其實此時B class已經下訂
跟MB業務員討論這問題
他講了很多根本沒必要的理由
還給我看了一些文章
也是我前文提過的
網上有人計算過能量公式
加裝小鐵棍是沒用的
是的
有多少證據說多少話
拿我自已的幾台車來說
不同國家有不同規格
有些靠選配可以選回來
有些只能靠事後改裝
舉例來說像B的汽油版引擎蓋內側沒有隔音隔熱內襯
柴油版才有
也有很多汽油版車主加裝回去
當時車主俱樂部也有針對這是有了不小篇幅的討論
主題也是在是偷料與否
加裝回去的必要性
到最後講了很久
結果還是信不信 裝不裝自己看著辦
我認同你說的「內鐵重不重要是一回事，原本有卻被偷掉才是問題」
我想你強調的是車廠有減料的部分
我想我主張的是原車沒有自行加上去的部分
所以角度不一樣
自然論點就有差別
我覺得這也是購車者們值得思考的問題
前面有一篇文章有網友留言說
不管有沒有用裝了心安
我覺得這當然也可以是考量之一
只能說信不信 裝不裝自己看著辦
車是你再開 錢是你在付
寫這篇
就是留給大家參考
我在購物時常常會查找網路
所以我也盡可能地留下自己的經驗給別人看
也提醒有購車考量的網友
各式資訊一定要再做確認
就像是我上面說的小鐵棍有沒有用的能量計算
最好自己再查過算過
如果是要買TIIDA還有業務跟你說和A一樣
那他絕對是想坑你
順帶一提Q30聽說台灣停售了
祝大家有個愉快的週末
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