CNC-2 wrote:
當時Altis 要上Hybrid, 當時留言之激烈， 讓我覺得Altis Hybrid 應該是主要銷售車， 因差個15萬沒多少錢,應會席捲車系, 但最後銷量只占不到 20%
現在Kicks 這種價位的車, 我是不太相信沒進E power 銷量會差很多, 可以慢慢來上市,Nissan 應該也會有同樣認知, 但如新的X trail 因總價拉高, 差個15萬就還好,
其實e power構造比hybrid簡單，成本也較低，
若是價差大於T牌汽油，油電價差，我覺得不合理，
純汽油在各大車廠都逐步停止研發，裕隆若再錯過這一波，
想以不具優勢軟弱自吸汽油引擎應戰，
新車油耗標準日漸提高，各家油電科技紛紛引進，
不只改款hrv來勢洶洶,kicks到時候甚至也可能被韓系車超越（venue已經追近）。
fredlee wrote:
X-TRAIL 用...(恕刪)
反正，不管新一代規格如何，反正最沒有幻想的就是1.5 na 嘛 !!
那就盡快上市再說，後續看要改 e-power 還是裝火箭系統，就看廠家如何自變戲法 ....
但至少，這個新一代的外型比現款的要稍有進步 ....
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