una0612 wrote:
苦主之一~也是10月(恕刪)
我猜，樓主可能有一部2018的車賠售，所以業務可以有空間讓車價便宜吧...
hogibobo wrote:
但我仍很好奇,才兩年的舊車低價賣出用來換新車,
是有那麼急嗎?為何不等年底或清庫存的好時機點買呢?
致 H大:
牌價101入手91這很正常，況且我的"單"是很正常，我只需要幾樣基本的原廠配備而已，至於一般要求美容、加滿油、車箱防水墊、迎賓踏板、皮套...有的沒有的全部不要，我算是很好料理的車主。
我也知年底了，再者此車明後年應該也會改款，至於為何才兩年多的車這麼急著換，其實也不是急，而是一種"需求"而已。
坦白說:我也知碰到這種事也只能摸摸鼻子，向總公司反應此事時也表明我不是要補償或有其他要求，只是給我一個"說詞"而已，至少讓我這狀況的車主舒坦一點而已，但.....感覺不是很好。
至於上網述說更不是要求暖，算是一種宣泄吧~
話說回來X-Trail是部好車，不然不會再度選擇此車，尤其此次改款跟之前駕駛體感完全不同，光隔音就差很多。
goethe0214 wrote:
不太明白樓主的意思，(恕刪)
致 g大:怎麼不可能?.........原牌價99.9的X-Trail，車友從88、89、90、91都有入手，而我是給業務空間，讓業務自行評估就一口價不跟他殺價。
至於現在車商自行降價成94.9萬，在這已降價的基礎上當然還是有議價空間，只要別心軟。
無奈雖然是如此，但這次是我第七次買車也是心軟....所以也有一些配備被跑單。
丫丫哲 wrote:
真的只能吞下,幫樓主QQ...(恕刪)
致 丫大:真的不錯開，否則我也不會花三十幾近四十的再換此車，週遭許多友人也是有相同的疑慮，為何才開兩年多的車就換?是否有問題，坦白說:2018就很不錯開(我開了五萬多公里)，很頭到尾都是在原廠保養，一般保養大概在兩仟多元左右，大保養則三仟多，油耗以2000cc而言，跑高速約15、6，平常市區就落在10，至於自然進氣夠不夠力?我經常從高雄到合歡，跟我前兩台LR相比，上山算是輕快也不輸，當然較嚴苛的道路因為只是兩驅會不合適。
買車雖然是很主觀的，但同其他熱門廠牌相比CP值很高，以配備齊全90左右的價位，其他C、T兩牌都要破佰以上，當然都是好車，一個是台灣人的至愛、一個是世界年度銷售冠軍，就看您下手了。
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