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X-Trail唯有下放,才能增量

裕隆代理的產品,還是大改款前購入最划算。

更新速度一直都在後段班。納納有學到精隨。
iloveek9 wrote:
請問ACC下放消息有...(恕刪)


11/21那週會發新聞稿,12月起第一週就可以交車。
wangk19 wrote:
11/21那週會發新...(恕刪)


請問有加入電子手煞車跟autohold嗎@@?
wangk19 wrote:
11/21那週會發新...(恕刪)


請問有消息會有車道維持置中系統嗎?
iloveek9 wrote:
請問有加入電子手煞車...(恕刪)


沒有,只有直接將2.5那一套下放而已,其他不變。
g0921079532 wrote:
請問有消息會有車道維...(恕刪)


只有直接將2.5那一套下放而已,其他不變。
wangk19 wrote:
沒有,只有直接將2.5...(恕刪)

品牌輸人,連後來才追加的配備也輸人,rav4全車系都有全速域和車道置中。
品牌在於個人心中, 不必在網路上強迫你的風向
那個鋁罐車的品牌也在我的心中,
舉車架抬上去,就知誰在堅持用料與品質,
大鼻 wrote:
看來樓主還不夠了解台...(恕刪)


真的~~ 2019 LEXUS 主被安全也比其他低階日系品牌差不多一半功能
也是賣的嚇嚇叫 , 台灣人在意的 , 是品牌的尊榮感 ...
依我看來,裕隆的nissan代理權,遲早會被nissan收回去,到時候就可以專心做他的納智捷了.
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