震盪。「嗚嗚」聲很煩，是否車輛變的鬆散，首先要明白，CVT的設計要點是要找到速度和齒輪比，是最有效，最經濟，最省油，即是用最低的轉速，最細的扭力，去達到你的需要，一副四汽缸引擎，如果只用一千多轉，還要是高負荷時，那個時候有「嗚嗚」聲和震盪，又的確是正常的，如果你不喜歡，也有辦法的，你覺得有「嗚嗚」聲和震盪時，通常速度都不高，大約是40~60KM/Hr之間。其實在這種速度之下，基本上鬆開油門車輛仍會繼續前進，原來50~60Km/Hr, 你可做個實驗，50~60Km/Hr用D檔，鬆開油門後，等到車輛停下來，隨時溜前幾百公尺，車輛仍未停下，你覺得無需要加速，就不用定住油門，收油讓他向前溜就可以。就像踩單車時，不會不斷踩腳踏，夠快的時候，隻腳可停下來休息，原理是一樣的。
如果跟著前面一部車，是否一定要維持固定距離呢？其實沒有這個需要，你鬆開油門後，帶前車離你越來越遠時，才加油追上去。因為加油的力量大，也會離開剛才有震動的範圍，當速度夠了，或是跟前車的距離夠近了，就可以享受很舒服，向前溜的過程，在交通情況許可下，你用剛才的方法，跟前車的距離有近有遠，這是正常的交通韻律，不用刻意追求固定的距離，當然如後面有車跟的太貼，如果不定住油門，一收油變慢，後車可能會有意見，那怎麼辦呢？
真是這樣的話，你又接受不了「嗚嗚」聲，可以用手動加減，因為用手動加減去到最高檔位，普通CVT是七檔，仍會比D檔高檔位的轉速高10%左右，就可以離開有震動的範圍
內文搜尋
從 APP 打開
X