anlulala wrote:
HRV、Kicks...(恕刪)
你說的Kicks四顆星應該指的是Latin NCAP的成績吧
不過那個的撞擊測試參考價值不高 因為受測的車型是兩氣囊的車型
而其他基本上只要有六氣囊就可以符合五星測試成績
要參考應該也要參考Euro NCAP或是IIHS這種測試比較嚴格的機構
Kicks最近才剛在IIHS中進行測試 成績還不錯 主要因為頭燈關係 所以沒辦法拿到最高
而台灣Kicks幾乎可以說是與國外規格沒什麼差異 主被動安全配備也幾乎一致
假如說Kicks這種好成績都無法接受 那HR-V跟Tucson更不用考慮了
HR-V在國外撞擊測試結構項目上表現就已經很差了
更不用說國外撞擊測試不僅僅是看車體結構 主動安全配備也看得相當重要
而台灣HR-V以及Tucson基本上都沒有提供的情況下 成績甚至連top safety pick都拿不到
所以倘若要從三台中用安全來選擇 Kicks應該也是裡頭最安全的了
rambo800727380 wrote:
各位版友好，我是新...(恕刪)
樓主明白有捨亦有得的道理
Kicks的馬力和後座空間本來就是弱點
CVT變速箱的用意在於省油
可是H牌是1.8引擎動力本來就比較高
H牌的隔音可能更容易被嫌棄
雖然U5的動力和Kicks差不多
但要知道大腳油門對CVT變速箱不會有特別反應
順順開才適合CVT變速箱
不過U5的後座比Kicks大
U5配備也給的多一些
包括六氣囊和環景系統,車內中控有個大螢幕
Kicks跟U5做選擇的話,U5的CP值比較高
先說結論，這台車誰出錢誰說了算
未來會有小孩的話，又不用煩惱停車位的話，買SUV甚至MPV會比較務實
小孩子的東西真的多到爆炸，
我才一個，之前過年回南部三天兩夜就可以把以前的solio全部塞滿(副駕、後座下方、後車廂全滿)
現在換SIENTA是因為現在住的公寓的車位很小，SUV停不進去，不然我也想換大車
你爸開習慣大馬力的大車，他怎麼可能滿意CUV的，
照他都開3.0的車來看，現在沒有180匹以上的渦輪車您父親事都不會滿意的
CUV強調的是便利，小尺碼和大空間(你媽說後座不大，因為他都坐cefiro這種將近五米的車，無法比)
而且變速箱CVT，CVT大腳是沒甚麼感覺得，拿來跟以前的3.0+傳統變速箱比，輸慘慘
再說1.5自然進氣，真的就是一台穩穩開的車...
但是若你自己也習慣開大車，何不去看大行房車或SUV?
若是因為自己要買有預算上限的話，那我覺得您父親的意見真的可以擺到最後
預算有限的話，就選一台車自己開起來OK，老婆坐的舒服才是最重要的
馬力大要幹嘛? 以後車上放一隻你的嬰兒，是要開多快?
...如果預算無上限的話，以上當我沒說，你就去看大車吧
我思，故我在。
動力：kicks0-60加速與HR-V不相上下，真正有差別的是爬山與高速再加速；U5就不談，因為真的很拖，除非改點東西
空間：kicks最小，但是180坐後面不會覺得很擠，夠用
寧靜度：HR-V最吵，吵到前面講話要很大聲，最安靜的是kicks，U5還可以
舒適度：kicks的椅子與行路質感最好，HR-V後面很跳，而且椅子沒有很舒服
省油：kicks最省，U5因為車重，所以最差>之前有即測油耗，可以google找
安全：kicks安全配備最齊全，唯獨少Icc自動跟車，HR-V鋼性最差，因為他用鋼性結構換取車內空間
售價CP值：kicks最高，因為用79.9這個價格可以買到安全、寧靜、舒適、省油、科技等等
你爸的評價最不值得參考，因為
1.他開進口車大型SUV，如何跟小CUV評比?
2.他的動力3.0，如何跟1.5NA的小排氣相比?
3.他的變速箱是一般換檔的變速箱，CVT是順順的開，如何相比?
4.他說HR-V的隔音比kicks好，光這點就知道他個人品牌很嚴重，因為HONDA的隔音被罵翻，只有他說好
綜合以上，你爸的評論最沒參考性，也最不公平
車是你要買的，也是你要開的，你跟你老婆如果都能接受就買，自己開的開心，用的好才是重點
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