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是否應接手2003年的cefiro A33T?

I owned 2000 Maxima in Taiwan from 2005-2011. Both my wife and I drove it. Its suspension was also QT. But I put Koni & H&R on it. When my wife changed Maxima to 2010 M35X in 2012 she said that M35X was unstable and difficult to drvie...

Yes QT is not good but shock , spring and swaybar play much more important part. That why FWD Civic Type R can run faster many RWD cars...

我從2005年到2011年在台灣擁有2000 Maxima。我和妻子都把它開了。它的懸掛也是QT。但我把Koni和H&R放在上面。當我的妻子在2012年將Maxima改為2010 M35X時,她說M35X不穩定且難以駕駛...

是的,QT並不好,但是震撼,彈簧和搖擺桿發揮更重要的作用。這就是為什麼FWD Civic Type R可以更快地運行許多RWD車...

ahing wrote:
油錢不在意的話,順...(恕刪)


去年有另一台更早買的cefiro,司機大哥買回去給老家的長輩開,目前也是順順的開,小毛病當然有,但代步車而已,不能要求太多...前提是不影響到安全


ntv605 wrote:
你也知道該車的狀況不...(恕刪)


陸陸續續都有在換零件,畢竟是老車,但開起來還可以


michaelroddick wrote:
我之前有開過,放心!...(恕刪)


其實我反而有點嫌它太大台~ 但其他的公務車都還很新,短期內不太可能汰換


oott221 wrote:
分享給樓主
我目前是...(恕刪)


同樣是老車,我朋友和親戚開的福斯就很可怕...
女友有問,要不要買新車?比較不用維修,但新車的負擔比較大,而且折價也很可怕,雖然老車要修,但應該不會比新車的折舊還高吧?當然開新車的爽度不一樣,但窮人就別要求那個了,只求有個遮風蔽雨的車開就好
如果我是業務或司機之類常要開車的,我覺得買新車適合,但我平時上下班也是騎車,只有六日去沒有捷運到的地方走走,晚上送她回家而已...


bibliophlist_32 wrote:
建議你找懂車的朋友確...(恕刪)


抖動我是覺得很輕微,畢竟是老車,確定要換車的話會再找司機大哥陪我去公司配合的保養廠巡看看,真的問題不大再去跟公司提


雞小開 wrote:
我爸上一台車也是這台...(恕刪)


老車的宿命... 目前公司這台每年固定也是會換東換西的,但金額好像都不大


hh60917 wrote:
這個里程和狀況五萬算...(恕刪)


是啊,但考量點是在於這台車自己開過幾次,確定沒什麼大問題,也沒泡水或重大車禍


blueware99 wrote:
c/p 超高~~~
...(恕刪)


購入成本還是有啦,五萬應該是跑不掉,公司也不是佛心來的...
每個月的固定停車費應該還好,公司可以申請車位,有補助,很多同事申請之後把車放公司,要出門再騎車來開

ODDIE wrote:
如果將來有打算換新車...(恕刪)


如果買下它,換新車也是後年的事,撐到最後一刻!! 應該不會淪落到睡車上啦,應該都是去當天來回的地方走走

lschen2 wrote:
2000年A32/30...(恕刪)


同事開到台南或南投,回來也沒反應有什麼問題

曉杯子 wrote:
商人不是吃素的~~...(恕刪)

我不排斥車廠賺錢這件事,只是機油好賺的要賺,換煞車液就給我忘掉是怎樣?

到後來真的不爽,撞車頭我給朋友包,用殺肉件省預算的方式修好,反正沒撞到結構。
換機油就到上述朋友的車行頂起來我自己慢慢玩,其實也跟機車差不多啦。
ATF買國光牌、變速箱濾網原廠不賣我就買副廠,在胡鐵克那裡,他處理底盤的同時我自己慢慢玩,也沒多難啊。
輪胎找車友認識的輪胎行就好,我沒換胎機跟平衡機就讓人賺。
冷氣也是找昔日機車車友的工作室,他拆壓縮機下來拿去翻修再幫我裝上去,含管路清洗跟一條高壓軟管,也沒花多少錢。

其實也沒多難養,內燃機不就那樣,跟機車差不多啊。冷氣是我本行但還不會拆壓縮機。只是底盤定位或是落引擎變速箱我還沒學到,也希望不要學到...
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
By the way Maxima is FWD and M35X is RWD most of time but it can become AWD when road becomes slippery. M35X AWD is similar to GT-R but GT-R AWD is much more advanced.

順便說一句,Maxima是FWD,而M35X大部分時間都是RWD,但是當道路變得滑溜時它會成為AWD。 M35X AWD與GT-R類似,但GT-R AWD更先進。

YT.Tseng wrote:
1. 引擎腳前後用A32...(恕刪)


其實我打算沒影響到安全或妥善的都先撐著...


un3354 wrote:
建議 Sentra,...(恕刪)


但公司只有這台可能拿去作舊換新... 其他的都還算新,七年左右而已

sincedoei wrote:
我覺得不是很建議
車...(恕刪)


其實會想買下這台車的契機,也是前陣子出門去八斗子車站走走,因為沒車,只能搭火車,回去的時候在火車站等火車餵蚊子... 讓她的腳腫起來... 雖然她沒怪我,但自己很過意不去

kevin630126 wrote:
1996服役中,我也...(恕刪)


幾個月前有朋友要賣focus,本來有想買,那台大概開六年多,當初買70萬左右,他想賣30萬賣不掉,新車又快到了,後來賣中古車行23萬,算算一年折舊8萬... 勉強達到薪資平均線的我實在負擔不起啊...

tthm wrote:
20萬里程
2003...(恕刪)


但報廢是要拿去作舊換新折抵貨物稅啊... 站在公司的立場應該不可能損失...

Soda Tsai wrote:
其實還是要看實際車況...(恕刪)


開車習慣沒辦法得知,因為是讓公司同仁借用的,每個人開車習慣都不同,保養的話就是照里程保養(但不是原廠就是了),該換的就換掉
主要是怕買到泡水或事故車,這台跟司機大哥問過,沒有這些狀況,所以才會想買它來當代步車

sciontc wrote:
如擬有熟的 可相信店...(恕刪)


公司是有配合的保養廠,如果確定有要換車會再去檢查看看,再問問其他同事有沒有認識的保養廠,應該至少會去兩間看看
保險應該就強制,第三責任險,超額保一保吧,連丙式都不太想保

一直都很忙 wrote:
若公司真的有在確實保...(恕刪)


公司車是里程數到就保養,零件該換就換,不會撐,其實之前也有台幹在問,但那時還沒打算換,這台是之前司機大哥開的,後來有一位主管換車,把他的車配給司機大哥開,才退下來當公務車,他覺得車況還不錯,不過他也已經換了二年就是了
如果確定有要換車會再去檢查看看,應該至少會去兩間比較看看

forpush wrote:
我也是a33的車主,...(恕刪)


我是打算能忍則忍...

Freshness wrote:
二手車請挑本田或豐田...(恕刪)


基本上不考慮之後的價值,我是打算開到後年去作舊換新,如果屆時還是很窮,就開到受不了為止吧

海洋香榭 wrote:
這車況,這里程,公...(恕刪)


租車還是沒那麼方便啊,算是兩權相害取其輕吧

ex2270 wrote:
我去年賣2004年的a33t...(恕刪)


整理再好,年份還是跨不過去的門檻,所以我如果買,打算影響到安全性的才會換,其他就能忍則忍

kao_king wrote:
您最好再考慮一下
以...(恕刪)


買中古小車,泡水車,事故車,或故障之類還是得賭運氣... 如果是買新車,一台新的小車,大概也要50萬左右吧,對於開始準備結婚買房的我來說,壓力還是有點大
歪樓一下,昨天看了一天的房子,好絶望啊...

sundorys wrote:
這種老車 加上公務用...(恕刪)


公司有固定配合的保養廠,朋友也有認識的車廠在附近,如果確定公司要換會先去聊一下

rex1128 wrote:
撇開公務車不提,里程...(恕刪)


因為我很少開,加上開始討論結婚買房,所以買車的預算應該是排序要再往後調很多了

N124234 wrote:
西米露!用五萬收不如...(恕刪)


一年一萬還可以接受,畢竟買新車折舊更可怕

sun2323dw wrote:
有一顆很不錯得 V6...(恕刪)


我也是只求順順開就好

MICHAELCUB81 wrote:
確實,雙田車中古價確...(恕刪)


羊毛出在羊身上啊

YT.Tseng wrote:
老車的品質要看車主願...(恕刪)


我只求不顧路,安全到家,其他的就還好,窮人也是得過生活的嘛

fellegg wrote:
雙田的車主確實對車的...(恕刪)


我老爸的wish開了這麼久,好像也沒出什麼大毛病


king97878 wrote:
...(恕刪)


會再評估看看啦,如果保養廠也不建議,只好委屈女友陪我騎機車了


曉杯子 wrote:
這世上,最好開的車就...(恕刪)


公司車假日不能開出去啊...

bbch wrote:
因為Cefiro的二...(恕刪)


目前是沒什麼大問題,就是順順的開

cloudtown wrote:
96年A32服役中,...(恕刪)


我應該也不會跑太遠,就是台代步車,可以帶我們去捷運到不了的地方,平日還是以捷運或機車為主吧

曉杯子 wrote:



QT懸吊...(恕刪)


這我還是比較習慣在房間裡...

bbch wrote:
這當然是要跟同級車比...(恕刪)


其實我也沒得選擇啦

曉杯子 wrote:
我從未在 CEFIRO...(恕刪)


閣下玩太大了!!

auxo wrote:
我家也有一台A33T...(恕刪)


未來如果有買下它,除了影響到安全和妥善之外的應該都會先撐著吧
輪胎去年才換,應該是還很夠用,冷氣其實還滿冷的


曉杯子 wrote:
商人不是吃素的~~~...(恕刪)


幸好我是拿來當代步車,沒這困擾

auxo wrote:
我不排斥車廠賺錢這...(恕刪)


我也只能給車廠賺,這些對我來說難度太高了

tnfd1977 wrote:
會再評估看看啦,如...(恕刪)




小弟1996-A32...

顧路:啟動馬達,如果沒有放根鐵管....就顧路了...

~~~~臨檢,要說明老半天..

電動窗...壞了,下雨...衰笑了...

引擎系統...水箱...電路...怠速馬達....上網買方向盤線圈(連日本都沒有料件..)

小弟會自己補胎、換機油芯、機油(有分享抽機油泵...)...但是,後悔沒早換車.....

KUSO 一下

如果有時間、想開修車廠...DIY網紅達人....倒沒啥好擔心地...



如果車只是代步....買新車吧!(註)

(註):車是消耗財,即使林北剪你...超過年限了,該壞的、該換的....順便提醒:保養車、修車...利潤是47%...賣車不到10%

國產車...也不會差多少...

http://news.ltn.com.tw/news/weeklybiz/paper/1143591

銷售毛利率僅7.97%、純益率僅3.16%,跌破市場一堆眼鏡;
但保養維修毛利率竟高達47.03%,是銷售毛利率的近6倍;
且合計營業毛利約40億元中,
來自保養維修高達14.4億元、占比達3成6。
這也難怪車主不時會抱怨,一進廠維修保養、收費是貴森森。


魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....
以前就有人說買車容易養車難

有需求有收入也做好準備就買

但也做好最壞的打算

維修是無底坑

沒人可以幫您做決定

享受有車的日子

不要變成車的奴才

(有車會讓荷包縮水不少是真的)

公司一個伯伯抱怨冬季騎機車很冷

說有機會幫他找台代步車

最後看到公家單位屆齡汰換一台exsior1.6

跑的里程不多 但外觀不太好
(停戶外 原漆烤漆老化變質 鈑件正常)

拿回來其實一般使用也夠了

結果伯伯馬上拿去全車烤漆

保養廠又跟他說一些東西要保養要換

又花了一筆

抱怨買車多花錢

自己心中也很矛盾到底幫的對還是錯
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