價格若低一定贏！國民跨界小哥Nissan Kicks中國搶先試駕！ (第6頁)

熊再添

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51樓

2018-05-04 23:45

其實我更期待2018 NISSAN JUKE

艾咪 wrote:
SUV熱潮持續發燒...(恕刪)

nathan.01

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52樓

2018-05-05 2:09

自然進氣1.5賣到80萬?? 這我不行!!

愛幫忙

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53樓

2018-05-05 7:05

希望Nissan把台灣的代理權收回自營！

放晴吧

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54樓

2018-05-05 7:18

nathan.01 wrote:
自然進氣1.5賣到80...(恕刪)

頂佩超過69就太超過了
人家進口賣多少

拉進口的CX3 VITARA進來車拼阿

放晴吧

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55樓

2018-05-05 7:23

moaice wrote:
應該要把Vitara, cx-3, ecosport.. 這些同級車一起放進去比較，
...(恕刪)

拿進口車來比只會被發現國產車怎麼賣這麼超過

淚痕0719

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56樓

2018-05-05 8:23

強烈希望Nissan把台灣代理權收回直營，讓裕隆好好搞自己的納智捷

lucino

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57樓

2018-05-05 9:18

e1299129 wrote:
車型相仿當然是取代阿...
JUKE的外型與售價，讓日產在台灣根本沒有跨界休旅的產品，可以跟其他廠競爭，Kicks早該進來了，隔壁H-RV當初上市的時間才是最好時間，現在Nissan除非主動安全配給豐富，否則早就大勢已去，只能撿H-RV剩下客群(嫌H-RV太大或生鏽)
另外LIVINA從內裝、外型、後廂空間還有配備來看，跟Kicks主打的族群絕對不同，售價一定是高於LIVINA的，應該跟TIIDA差不多或更高一級。

把Livina當初上市的文宣拿來看，三合一跨界小休旅
MPV的空間、SUV的自由，放到12年後的今天剛剛好

Livina本身就是跨界車，不過轎式MPV味道太重，而且內裝單純走實用路線
Kicks是新世代的跨界車，跑格味比較重，Kicks上市時間是因為Nissan全球策略問題

至於Juke，單純的特立獨行車，毫不考慮實用性
說Kicks要來接替Juke只是要讓消費者覺得賺很大而已

mark1329

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58樓

2018-05-05 9:26

沒有定速哪會有ACC,這車價應該可以跟福特當兄弟了

ocf

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59樓

2018-05-05 9:53

這篇文一半以上是在罵的,所以價格對, 一個月應該可以賣到五百台以上了.

價格要對,價格要對,價格要對.很重要所以要講三次.

價格帶要跟U5重疊吧? 1.5配 NA 量真尷尬.價格怎麼上啊? 65-79萬差不多.

不要為了納納,結果把日產在台根基砸了.

Nissan還要走溫馨風嗎? 這台應該是收復一些年輕買家的時刻了.

bosimeiya

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60樓

2018-05-05 10:19

很多人都會把納智捷和日產擺一起比較，但之前大家會把日產和三菱擺一起比嗎

如果把納智捷對比三菱或許會比較符合大老闆的期待吧

三菱在台灣幾乎快算退出客用車市場了。

如果用納智捷填補三菱的空缺去想，就比較好思考其車型的規劃了。