lucino wrote:
後鼓的煞車力道也許比...(恕刪)
鼓煞怕熱, 但是時際開起來還沒遇到煞不住的情況
應該是煞車還是都重前煞啦, 所以都還好...只是後鼓看起來比較不好看....
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X-CVT 變速箱的好處前面也很多人說過了，真的要踩油門的話，同級車起步大概沒有多少台比他快，但是一般操駕的那種順暢感是一般4AT無法比擬的，4AT檔位即使銜接再怎麼順暢還是會有一點感覺，尤其大腳油門的時候。
空間當然就更不用講了，連我這種身高 183，體重 9X 的大塊頭上駕駛座，調整的空間都還綽綽有餘，後座的乘客幾乎都可以把腿伸直了，除了左右比較窄不適合五個人搭，空間方面我還沒看過哪台 2.0 的四門房車比他舒適。更不用說那個超級無敵大的中央扶手箱，可以塞兩三份以上麥當勞的套餐，女孩子的話放個大包包也不是問題。車內空間大，行李廂就小了嗎？錯了，這台車的行李箱還是有 504L，同樣的車身尺碼比較的話，常見的車大概只有Focus四門版比他大吧(526L)，有小孩的車主，可以很容易的塞一台大型嬰兒推車。
比較差的大概就是內裝的組裝品質吧，前期的車常常有頂篷鬆脫的狀況（我的也有），還有天窗異音也常有人發生。
另外還有一點比較困擾的大概就是死角比較多，尤其是路邊停車要倒車的時候，因為車屁股比較高的關係，比較難抓距離。
還是要說一句，這台車好在哪裡真的要開過才知道，畢竟這不是一台以配備取勝的車子。
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