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小拉皮更有型 Nissan iTiida雙動力試駕

如果這顆引擎換到S3上面,後座冷氣出風口也補上,S3的銷售絕對更上一層樓,比起這種安全被閹割的車,如果純粹論配備,S3的安全配備起碼比較放心。

現在嚴董的策略太過於混亂,每個品牌都不上不下的,怎麼帶動銷售成績。
明年開始的車都會有車身穩定系統了,而且6安的車也越來越多,實在不知道現在這個時間點為何要買這台跟10年前的安全配備差不多的車,以後連中古市場都會有安全配備比較好的車可以選擇了,現在買這台車,以後中古行情會好嗎?
明年開始的車都會有車身穩定系統了,而且6安的車也越來越多,實在不知道現在這個時間點為何要買這台跟10年前的安全配備差不多的車,以後連中古市場都會有安全配備比較好的車可以選擇了,現在買這台車,以後中古行情會好嗎?
呵呵 果然因為市場買單就跟著擺爛 商人啊傷人~
反正熱賣,利潤抓高點,來補納牌的錢坑....
都什麼時代了~
還在出這種安全性不及格的車~
Nissan是不打算賣了嗎~?
好吧~最近再看車~那就無懸念的放生了~
victor80808 wrote:
推一個

中型掀背最...(恕刪)


車身尺寸及引擎動力上來看國內市場的兢爭對手應該是 Focus 和Mazda3 (五門掀背 )
- Focus 要頂規才有6 air bags,超過八十萬,後座空間小和後勤口碑不佳是主要缺點
-Mazda3 進口車身份加上全系ESP+ 6 airbags 算是誠意十足 ,但缺點也是後座空間小

如果算上同級四門房車的話,Elantra和Altis 都能用七十多萬買到ESP+6airbags。(情感上不想推Elantra,但是人家已經作出IIHS top safety pick+ 的成績…回頭看納智傑,賣到連大陸市場都嫌棄…)


iTida空間大的確是優勢,但一樣的錢我會買安全一點的車。





我相信寫這篇的編輯,應該也是有相當壓力!

但這就是公司決策收入的來源,所以大家不要將矛頭指向編輯!
GT_whatdoumean wrote:
iTiida這次看來...(恕刪)

還不是同一個老闆



紅色的感覺很好看阿!!滿吸睛的
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